Рабочий орган подметально-уборочной машины Советский патент 1985 года по МПК E01H1/04 

Од Изобретение относится к машинам для уборки городских дорог и тротуаров . Целью изобретения является повышение эффективности работы машины. На фиг.1 показан рабочий орган общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1J на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.2; на фиг.Д разрез В-В на фиг.2. Рабочий орган подметально-убороч ной йашины содержит каркас I, закрепленный на рычаге 2 с помощью шарнина 3 на транспортном средстве 4. К каркасу 1 крепятся боковины 5, в нижней части которых установлены ограничительные резиновые щитки 6. К каркасу I крепится также бункер 7 для смета, имеющий опорные ролики 8. В боковинах 5 размещены регулируемые в радиальном направлении концы оси 9, на которой в опорах 10 и 11 пере бункером 7 установлена цилиндрическая щетка 12 с ворсом 13. Щетка 12 имеет привод ную звездочку 14 цепной передачи. Перед щеткой 12 расположен кожух 15, выполненный из эластичного материала. В верхней части боковин образованы пазы 16. Кожух 15 нижней частью жестко крепится к скобе 17, присоединенной к каркасу 1 болтами Верхней частью кожух 15 жестко закреплен винтами 19| а в средней час ти - к стержню 20 винтами 21. Концы стержня 20 установлены в пазах 16 и зафиксированы гайками 22.В боковинах 5 для регулировки концов оси по высоте образованы дополнительные пазы 23. Концы оси 9 зафиксированы в пазах 23 гайками 24. Каркас 1 вме те со щеткой 12 и бункером 7 связан с транспортным средством 4 сило вым цилиндром 25. Бункер 7 имеет от кидывающееся .дно 26, закрепленное с помощью шарнира 27. Дно шарнирной тягой 28 соединено с закрепленными на бункере шарнирно рычагом 29 и си ловым цилиндром 30. I Рабочий орган подметапьно-убороч-50 . ной машины функционирует следующим образом. Для транспортных переездов каркас 1 вместе со щеткой 12 и бункером 7 устанавливается в верхнее положение с помощью силового цилиндра 25. При подметании дорожного покрытия рабочий орган опускается, включается привод щетки 12, и транспортное средство 4 перемещается по покрытию. Щетка 12, вращаясь, поднимает загрязнения с покрытия и с помощью ворса 13 перемещает смет по внутренней поверхности эластичного кожуха 15, забрасывая его в бункер 7, Положение стержня 20, на котором закреплена средняя часть кожуха 15, отрегулирована так, чтобы кожух 15 охватывал ворс 13 цилиндрической щетки без зазора. Регулировка производится перемещением концов стержня 20 в пазах 16, а фиксация стержня 20 осуществляется затягиванием гаек 22. По мере износа 13 ось 9 щетки 12 должна быть опущена, чтобы обеспечить надежный контакт ворса I3 с покрытием. Для этого ослабляются гайки 24И ось 9 вместе со щеткой 12 устанавливается в новое положение, после чего гайки 24 вдоль затягиваются. После опускания оси 9 должно быть вновь отрегулировано положение стержня 20 перемещением его в пазах 16. Для разгрузки бункера 7 от смета при поднятом положении рабочего органа открывают с помощью силового цилиндра 30 откидывающееся дно 26 бункера 7, и смет высьтается под собственным весом. Для предотвращения просыпания смета на щетку и на дорожное покрытие при установке бункера 7 в транспортное положение, а также при переездах, окно, через которое щетка 12 при подметании забрасывает . смет в бункер 7, плотно закр1ывает-ся шибером 31 посредством силового гидроцилиндра 32, Поскольку при износе ворса 13 за счет регулировки положения стержня 20 и оси 9 щетки, а также выполнения кожуха 15 из эластичного материала, достигается плотное прилегание кожуха 15 к ворсу 13, смет без просьшания на покрытие транспортируется в бункер 7. X/Фиг. 2 .4

ФигЛ

/J

РАБОЧИЙ ОРГАН ПОДМЕТАЛЬНОУБОРОЧНОЙ МАШИНЫ, содержащий шарнирно закрепленный на транспортном средстве каркас с боковинами и примыкающим к ним бункером для смета. размещенную перед бункером цилиндрическую щетку с осью, установленной в боковинах с возможностью перемещения в радиальном направлении, кожух с верхней, нижней и средней частями, прикрепленный к каркасу перед щеткой с возможностью изменения расстояния до ее оси, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности работы, кожух выполнен из эластичного материала и жестко прикреплен к каркасу верхней и нижней частями, а средней частью присоединен к стержню, который установлен параллельно оси циж линдрической щетки, смонтирован с k/) возможностью перемещения в пазах, выполненных в боковинах каркаса.