Узел соединения панелей Советский патент 1985 года по МПК B62D25/02 

Фиг.1

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к конструкции соединения профилированных панелей кузова, изготавливаемых методом выдавливания, например, из алюминиевых сплавов.

Цель изобретения - повышение надежности фиксации и жесткости соединения профилированных панелей.

На фиг. 1 изображен узел соединения панелей, поперечный разрез; на фиг. 2 - вариант выполнения выступа и кода трапециевидной формы; на фиг. 3 - узел соединения панелей при действии нагрузки со стороны шарнирного стыка, поперечный разрез.

Узел соединения панелей содержит шарнирное соединение с валиком 1 и гнездом 2, имеюшим упорную поверхность 3. Упругая пластина 4 на внутренней поверхности имеет паз 5. Выступ 6 соединяемой панели имеет форму, соответствуюшую форме паза, например трапециевидную.

При сборке замыкание узла соединения осуществляется поверхностью 7 упругой пластины 4 при ее соприкосновении с соответствующей поверхностью выступа 6. Противоположная поверхность 8 паза 5, упираясь в соответствуюшую ей поверхность выступа 6, предотвращает раскрытие соединения, т.е. исключает возможность перемещения его

упорного ребра после сборки узла соединения.

УЗЕЛ СОЕДИНЕНИЯ ПАНЕЛЕЙ по авт. св. № 844445, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности фиксации и жесткости соединения профилированных панелей, в запирающей упругой пластине выполнен трапециевидный паз, а на взаимодействующем с ее кромкой уступе - выступ той же конфигурации, что и указанный паз. г (Л со С71