Машина для устройства за один проход продольных дренажей в земляном полотне Советский патент 1958 года по МПК E01B1/00 E01F5/00 

Известны машины для устройства за один проход продольных дренажей в земляном полотне, включающие в себя многоковшевую экскаваторную ленту для отрывки траншеи, ленточный транспортер или землемет для удаления грунта, бункерный короб и устройство для заполнения траншей дренируюш,им материалом и трубами.

Однако известные машины не обеспечивают механизации всего цикла работ и не производят послойной планировки сыпучих материалов и дна траншеиПредлагаемая машина не имеет этих недостатков.

Особенностью описываемой машины является то, что прикрепленный к раме машины бункер выполнен в виде отдельных ступенчатых, последовательно расположенных секций, производяш,их засыпку траншеи дренируюш,им материалом. Это обеспечивает механизацию всего цикла работ. С целью послойной планировки сыпучих материалов и дна траншеи, на нижних ступенчатых гранях стенок секций бункера монтированы планировочные ножи, а для использования машины без укладки рельсового пути и ее транспортировки она снабжена съемными пневмоколесами.

На фиг. 1 изображен продольный разрез машины; на фиг. 2 - поперечный ее разрез; на фиг. 3 - боковой вид машины в транспортном положении.

На раме 1, опирающейся на ходовые колеса 2, располагаются тяговая лебедка 3, многоковшевое устройство 4, устройство для выброса вырытого грунта в виде лопастного или ленточного триммера 5, бункер 6 с отсеками.

В отсеках бункера осуществляется планировка дна траншеи планировщиком 7, подсыпка дренирующего слоя под дренажные трубы с по№ 117967

мощью отсека-кассеты 8 и планировщика 9. Укладка дренажных труб производится с помощью отсека 10 планировщика 9, а заполнение траншеи дренирующим материалом - с помощью отсека 11. Кроме того, бункер предохраняет стенки траншеи от обрушения при работе машины.

На задней части рамы машины расположен двигатель 12 и подъемное устройство 13, служащее для подъема рабочих органов в транспортное положение.

Машина при работе передвигается по рельсовому пути 14, который является лекалом, определяюшим направление и положение укладываемых дренажных труб.

Рельсовый путь состоит из рельсов 15 легкого типа и стоек 16. Для точной установки пути предусмотрены винты 17, а для регулировки ширины колеи - опоры 18, устанавливаемые винтами 19.

Для облегчения постоянства ширины колеи служат съемные шаблоны 20.

Машина передвигается с помошью лебедки 3 и троса 21, закрепленного на якоре из винтовой сваи 22 и упоров 23. Подача дренирующего материала может осуществляться вручную или известными ногрузочными средствами 24 (нория, фрезерный погрузчик и др.). В транспортном положении машина может передвигаться на специальных съемных пневмоколесах 25.

Управление машиной осуществляется механиком с поста 26.

Машина выполняет работу но устройству продольных дренажей без занятия перегонов и без перерыва движения поездов, подсыпку с планировкой нижнего слоя заполнителя, укладку дренажных труб, засыпку труб и заполнение траншей дренирующими материалами.

Предмет изобретения

1.Машина для устройства за один проход продольных дренажей в земляном полотне, включающая в себя многоковшевую экскаваторную ленту для отрывки траншеи, ленточный транспортер или землемет для удаления грунта, бункерный короб и устройство для заполнения траншеи дренирующим материалом и трубами, отличающаяся тем, что, с целью механизации всего цикла работ, прикрепленный к раме машины бункер выполнен в виде отдельных ступенчатых, последовательно расположенных секций, производящих засыпку траншеи дренирующим материалом.

2.Форма выполнения машины по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью послойной планировки сыпучих материалов и дна траншеи, на нижних ступенчатых гранях стенок секций бункера монтированы планировочные ножи.

3.Форма выполнения машины по пп. 1-2, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения заданного продольного уклона и плана дренажа, в качестве лекала использован регулируемый по высоте и ширине на винтовых опорах рельсовый путь, по которому движется машина.

4.Форма выполнения машины по пп. 1-3, отличающаяся тем, что, с целью возможности использования машины без укладки рельсового пути и для ее транспортировки, она снабжена съемными пневмоколесами.

. W/ fbt J / i v t-lf.

13 26

12

WT-/TAsTy Т wTw TNyvw ,T pfT

..

/5

Фаг 2

SJ ffi j : ФагЗ