Предохранительная муфта с торцовыми зубьями Советский патент 1985 года по МПК F16D43/20 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для соединения валов. Целью изобретения является упрощение конструкции. На фиг. 1 изображена предохранительная муфта с торцовыми зубьями, продольный разрез; на фиг. 2 узел I на фиг, 1, Предохранительная муфта с торцовыми зyбья o имеет полый вал 1, на котором установлены две полумуфты: первая 2-е возможностью свободного вращения, вторая 3-е возможностью продольного перемещения, втулку 4 и ограничитель 5 ее перемещения, перву пружину сжатия 6, установленную между втулкой 4 и торцом второй полумуфты 3. Внутри полого вала 1 установлен шток 7 и выполнен кольцевой выступ 8. Между кольцевым выступом 8 и штоком 7 установлена вторая пружина сжатия 9, Кроме того, между, штоком 7 и ступицей второй полумуфты 3 размещен шариковый фиксатор, включающий в себя кольцевую канавку 10 со скошенной стенкой 11, выполненную на штоке 7, радиальное отверстие 12, выполненное в полом валу 1, внутреннюю кольцевую канавку 13 со скошенной стенкой 14, вьшолненную в ступице второй полумуфты 3, и шарик 15, размещенньй в радиальном отверстии 1 Втулка 4 установлена с возможностью продольного перемещения на ступице второй полумуфты 3, на которой размещен ограничитель 5 перемещения втулки 4, Втулка 4 вьшолнена с внутренним выступом 16, который размещен в продольных пазах, выполненных в ступице второй полу 1уфты 3 и в полом валу 1, и в фиксирующем отверстии, выполненном в штоке 7. Кроме того, на полом валу 1 установлен ограничитель 17 перемещения второй полумуфты 3. Шток, 7 выполнен из двух частей 7а и 76, которые соединены с возможностью взаимного продольного перемещения, например, винтом 18, имеющим резьбы различных направлений, причем фиксирующее отверстие выполнено на одной части (7а), а шариковый фиксатор - на другой (76). Торцовые зубья первой полумуфты 2 выполнены в виде радиально расположенных штифтов 19. Предохранительная муфта с торцовыми зубьями работает следующим образом. В рабочем положении, когда нагрузка не превьш:ает допустимую, обе полумуфты 2 и 3 соединены. Вращательное движение, например, полого вала 1 посредством боковых стенок продольных пазов, вьшолненных в полом валу 1 и ступице второй полумуфты 3 и внутреннего выступа 16 втулки 4 передается второй полумуфте 3 и далее через зацепление торцовых зубьев полумуфт 2 и 3 - на первую полумуфту 2. При превышении допустимой нагрузки под действием осевых усилий, возникающих на скошенных боковых поверхностях торцовых зубьев, вторая полумуфта 3 отходит от первой полумуфты 2, сжимая первую пружину сжатия 6. В момент прохождения внутренней кольцевой канавки 13 над радиальньм отверстием 12 размещенный в последнем шарик 15 под действием скошенной стенки 14 штока 7, на который воздействуют первая и вторая пружины сжатия 6 и 9, перемещается во внутреннюю кольцевую канавку 13. Освобожденньй шток 7 перемещается под действием первой и второй пружин сжатия 6 и 9 до тех пор, пока втулка 4 и стуцица второй полумуфты 3 не упрутся в ограничитель 3 и 17 соответст- . венно. При этом между торцовыми зубьями обеих полумуфт 2 и 3 образуется зазор. Для перевода предохранительной муфты с торцовыми зубьями в рабочее положение необходимо нажатием на шток 7 преодолеть усилие первой и второй пружин сжатия 6 и 9 и переместить шток 7 до упора. При этом под действием скошенной стенки 14 шарик 15 перемещается в кольцевую канавку 10 штока 7, освобождая тем самым вторую полумуфту 3, которая под действием первой пружины сжатия 6 перемещается до тех пор, пока торцовые зубья первой и второй полумуфт 2 и 3 не войдут в зацепление. Регулировка момента срабатывания предохранительной муфты с торцовыми зубьями производится вращением винта 18, с помощью которого производится одновременное изменение расстояний между частями штока 7а и 76 и связанным с ними втулкой 4 и второй полумуфтой 3, которое приводит к изменению усилия первой пружины сжатия 6.

7а

.ШС

LjL..VV4rsi 4 V|y j 4-,)yji«g

/

т

JS

IB

J5 11

Фиг. Z