Предохранительная муфта Советский патент 1983 года по МПК F16D43/20 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к предохранительным устройствам, преднаэна1енным для ограничения величины пер даваемого реверсивнЕлм приводом врачающего момента путем разобщения привода при перегрузках. Известна предохранительная муфта содержащая кулачковые ведущую и ведомую полумуфты, а также устройство, фиксирующее расцепление полумуфт при перегрузке, выполненное в виде подпружиненных шариков, помещенных в радиальных отверстиях веду щей полумуфты и взаимодействующих с втулкой, размещенной в ведущей пйлумуфте Cl3Однако такая муфта сложна по конструкции, настройке на предельный момент и недостаточно надежна из-за разобщенности кинематических связей полумуфт и фиксирующего устройства. Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности является предохранительная муфта, содержащая ведомую фланцевую полумуфту с установленными во фланце пальцами, ведущую полумуфту в виде шестерни, сцепленную с ведомой полумуфтой посредством зубчатых элементов, каждый из которых жестко соединен с обращенным к шестерне концом пальца, на другом конце которого установлен ограничитель его осевого перемещения, а также тела качения, расположенные в углублениях, выполненных на торце каждого зубчато элемента, эксцентрично его оси и поджатые упругим звеном к фланцу ведомой полумуфты, при этом упругое звено выполнено в виде тарельчатой пружины, установленной на ве дущей полумуфте, связанной с телами качения через нажимной диск, на торце которого, обращенного к зубчатым элементам, выполнена кольцев канавка под тела качения 23. Однако в такой муфте не обеспеч ется полное расщепление полумуфт п перегрузке, что приводит к снижению срока действия из-за возникновения сил трения взаимоподвижных элементов. Цель изобретения - повышение до говечности. Поставленная цель достигается т что в предохранительной муфте, содержащей ведомую фланцевую полумуф с установленными во фланце пальцам ведущую полумуфту в виде центральн шестерни, сцепленную с ведомой пол муфтой посредством зубчатых элемен тов, каждый из которых жестко соединен с обращенным к центральной шестерне концом пальца, на другом конце которого установлен ограничи тель его осевого перемещения, а та тела качения, расположенные в углублениях, выполненных на торце каждого зубчатого элемента эксцентрично его оси, и поджатые упругим звеном к фланцу ведомой полумуфты, каждый зубчатый элемент выполнен с одним зубом, упругое звено выполнено в виде цилиндрических пружин сжатия, установленных на пальцах между ограничителем и фланцем ведомой полумуфты, при этом на торце фланца, обращенном к зубчатым элементам, выполнена кольцевая канавка под тела качения. На фиг.1 изображена предохранительная муфта, общий вид; на.фиг.2 разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - вид предохранительной муфты при срабатывании. Муфта содержит ведомую полумуфту 1 с фланцем 2, центральную ведущую шестерню 3, пальцы 4, ограничители 5, зубчатые элементы 6, шарики 7, упругое звено в виде пружины 8 сжатия. Пальцы 4 свободно установлены во фланце 2, ограничитель 5 осевого перемещения каждого пальца 4 выполнен в виде шайбы и гайки, навинченной на конце пальца 4, на другом конце которого выполнен зубчатый элемент 6 с зубом 9, сцепленным с зубом 10 центральной ведущей шестерни 3. Шарики 7 установлены в кольцевой канавке 11,, выполненной на торце фланца 2, обращенном к зубчатым элементам 6, в каждом из которых В1 олнены эксцентрично их осям углубления 12 под шарики 7. Пружины 8 сжатия установлены между ограничителем 5 и фланцем 2. С помощью пружин 8 зубчатые элементы б поджаты через шарики 7 к фланцу 2 ведомой полумуфты, степень их поджатия определяет величину передаваемого ведущей шестерней 3 момента. В нормальном режиме работы момент передается.от ведущей шестерни 3 через зубья 10 и 9, шарики 7 на полумуфту 1. При перегрузке, т.е. останове ведомой полумуфты 1, ведущая шестерня 3 с зубьями 10 продолжает вращаться в прежнем направлении и силовое взаимодействие зубьев 10 с зубьями 9 приводит кпровороту элементов б вместе с пальцами 4 относительно осей последних. ПолОкение элементов б с зубьями 9 в момент разобщения показано на фиг.З. В дальнейшем зубья 10 ведущей шестерни 3 не контактируют с зубьями 9 элементов б и ведущая шестерня 3 вращается вхолостую. При провороте элементов б расположенные в ее углублениях 12 шарики 7 под действием возросшего момента сопротивления выкатываются из кольцевой канавки 11 и попадают на плоскую поверхность торца

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА, содержащая ведомую фланцевую полумуфту, с установленными во фланце пальцами, ведущую полумуфту в виде шестерни, сцепленной с ведомой полумуфтой посредством зубчатых элементов, каждый из которых жестко соединен с обращенным к шестерне концом пальца, на другом конце которого установлен ограничитель его осевого перемещения, а также тела качения, расположенные в углублениях, вьшолненных на торце каждого зубчатого элемента эксцентрично -его оси, и поджатые упругим звенсм к фланцу ведомой полумуфты, о тли чающееся тем, что, с целью повышения нсщежности, каждый зубчатый элемент выполнен с одним зубом, упругое звено вшюлнено в виде цилиндрических пружин сжатия, установленных на пальцах между ограничителем и фланцем ведомой по; лумуфты, при BfoM на торце фланца, обращейном к зубчатым элементам, выполнена кольцевая канавка.под тела (Л качения. и СП со 4;