Устройство для смазки резьбовых соединений труб Советский патент 1985 года по МПК F16N27/00 

00

а

00 00

со

Изобретение относится к устройствам для смазки резьбовых соединений,, например бурильных, обсадных и насосно-компрессорных труб нри спуско-подъемных операциях.

Известно устройство для смазки, в частности однолинейный дозирующий питатель, включающий подпружиненный поршень со HJTOKOM, установленный в корпусе, имеющем выпускные отверстия и источник давления, при этом корпус образует со смазываемым элементом замкнутый объем для дозирования смазки 1.

Однако известное устройство не обеспечивает смазку конусных резьбовых соединений, а также равномерное распределение смазки по поверхности, из-за чего расход ее высок.

Цель изобретения - обеспечение смазки конусных резьбовых соединений и снижение расхода смазки путем равномерного ее распространения.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для смазки резьбовых соединений труб, содержащем установленный в корпусе подпружиненный порщень со штоком, имеющим выпускные отверстия, и источник давления, при этом корпус образует со смазываемым элементом замкнутый объем для дозирования смазки, наружная поверхность корпуса выполнена аналогично форме смазываемого элемента и снабжена, по торцам наружным и внутренним уплотнениями, причем наружное уплотнение установлено на введенном в устройство поршне, подпружиненном относительно установленной в корпусе крышки.

На чертеже изображено устройство, общий вид.

Устройство состоит из корпуса 1 с конусной наружной поверхностью, в котором на пустотелом штоке 2 закреплены два поршня 3 и 4, между которыми в штоке 2 выполнены В111ходнь е отверстия 5, а снизу поршень 4 подпружинен пружиной 6. Корпус выполнен с конусом 7, перед которым установлено эластичное кольцевое уплотнение 8, выше которого размещен кольцевой поршень 9 с наружным кольцевым уплотнением 10 и сверху подпружинен пружиной 1, а между уплотнением 8 и кольцевым поршнем 9 в корпусе 1 выполнены отверстия 12, которые перекрываются поршнем 4 в свободном состоянии. Сверху корпус 1 снабжен крышкой 13 с внутренней конусностью, на которой на кронштейне 14 по оси корпуса 1 закреплена муфта 15, через которую проходит щток 2, снабженный зубчатой рейкой 16, взаимодействующей с зубчатым колесом 17, снабженным рукояткой 18 подачи. Шток 2 снабжен шлангом 19 подачи смазки под давлением, а муфта 15 закреплена на балке 20, шарнирно соединенной с поворотной муфтой 21 стойки 22 и снабженной тягой 23. Муфта 15 имеет ручку 24 наведения. Смазываемый элемент - труба 25. Балка 20 может быть выполнена в виде набора телескопических втулок 26. Крышка 13 имеет отверстие 27 для выхода воздуха. На нижнем конце штока 2 размещена регулировочная гайка 28 для изменения объема между поршнями.

Устройство для смазки резьбовых соединений труб работает следующим образом. При спуске в скважину очередной трубы 25 за рукоятку 24 наведения поворачивают балку 20 с муфтой 21 по оси трубы 25, крышку 13 и конус 7. Затем той же рукояткой дожимают устройство вниз, поворачивая балку на вертикальном шарнире муфты 21 и растягивая тягу 23. Конус 7, заходя в трубу 25, ориентируется по ее оси и окончательную ориентацию обеспечивает конусность крышки 13 по краям трубы 25.

При помощи телескопической втулки 26 балка 20 компенсирует неточность ее устаQ ноБКи между осью стойки 22 и трубы 25. При этом кольцевой поршень 9, перекрывая конусность резьбы трубы 25, останавливается, а корпус 1, сжимая пружину 11, продолжает движение вниз до упора его кольцевого уплотнения 8 в конусную резьбу трубы 25. Поршень 9 герметизируется уплотнением 10, а корпус 1 - кольцевым уплотнением 8 по конусной резьбе трубы 25, а между ними образуется конусное кольцевое пространство. Рукояткой 18 поворачивают зубчатое колесо 17, которое через зубчатую рейку 16 досылает шток 2 вниз. При этом поршень 4 сжимает пружину 6 и проходит выходное отверстие 12 корпуса 1, которое сообщается с полостью между поршнями 3 н 4. Смазка под давлением через шланг 19, шток 2, отверстие 5 поступает в полость

между поршнями 3 и 4 и через отверстие 12 корпуса 1 - в конусное кольцевое пространство между уплотнением 8 корпуса 1 и кольцевого поршня 9, заполняя его. Воздух из этого нространства выходит через отверс0 тин 27, а смазка за счет высокой вязкости остается на резьбе трубы 25. Отпустив рукоятку 18 зубчатого колеса 17, шток 2 освобождается и под действием пружины 11 возвращается вверх, поршень 4 перекрывает отверстие 12 корпуса 1, перекрывая доступ

5 смазки. Далее поднимают рукоятку 24 наведения вверх, выводят дозатор из трубы 25, поворачивают балку 20 по муфте 21, отводят ее в сторону и отпускают рукоятку.

В этом положении устройство удерживается тягой 23. При выводе устройства под действием пружины 1 1 кольцевой поршень 9 до полного ее разжатия остается на месте, а корпус 1 поднимается вверх вместе с уплотнителем 8 до уора с кольцевым поршнем 9 и вместе с ним извлекается из трубы 25. При этом в трубе 25 на ее конической резьбе остается в виде кольца доза смазки.

Изобретение позволяет обеспечить смазку конусных резьбовых соединений, снизить расход дорогостоящей смазки за счет равномерного ее распределения в закрытой системе, а также повысить культуру г роизводства при выполнении данного вида работ.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СМАЗКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ ТРУБ, содержащее установленный в корпусе подпружиненный поршень со штоком, имеюш.им выпускные отверстия, и источник давления, при этом корпус образует со смазываемым элементом замкнутый объем для дозирования смазки, отличающееся тем, что, с целью смазки конусных резьбовых соединений и снижения расхода смазки путем равномерного ее распространения, наружная поверхность корпуса выполнена аналогично форме смазываемого элемента и снабжена по торцам наружным и внутренним уплотнениями, причем наружное уплотнение установлено на введенном в устройство поршне, подпружиненном относительно установленной в корпусе крышки.