Гайковерт фрикционно-импульсного действия Советский патент 1985 года по МПК B25B21/02 

11 Изобретение относится к механизи рованному инструменту ударного действия и может быть использовано при затяжке и разборке резьбовых соединений. Цель изобретения - повышение про изводительности за счет увеличения знергии единичного ударного импульса. На фиг. I схематически изображен гайковерт фрикционно-импульсного де ствия, общий вид, продольный разрез на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1. Гайковерт фрикционно-импульсного действия содержит корпус 1, в котором размещены пневмодвигатель 2 с полым валом 3, маховик, выполненный в виде связанного с полым валом 3 стакана 4 с внутренним конусом 5 на свободном конце и размещенного в ста кане Л с возможностью совместного вращения и относительного осевого перемещения поршня 6 с. конусом 7 на конце, обращенным в сторону конуса 5 стакана 4, и шпиндель 8 с голов кой 9 под ключ на одном конце и конусной обечайкой 10 на другом конце. Поршень 6 подпружинен относительно шпинделя 8 пружиной I1. На ко нусной обечайке 10 закреплены фрикционные накладки 12 и 13, взаимодействующие с конусом 5 стакана 4 и конусом 7 поршня 6 соответственно В корпусе 1 выполнены воздухо- подводящие каналы 14 и 15 для подачи воздуха к пневмодвигателю 2 и каналы 16 и 17 для подачи воздуха в рабочую полость I8 между стаканом 4 и поршнем 6. На свободном конце полого вала 3 пневмодвигателя 2, перпендикулярно его оси, установлено пневмораспределительное устройство,выполненное в виде жестко закрепленного на валу 3 перпендикулярно его оси цилиндра 19 со сквозным двуступенчатым отверстием 20 и сквозными радиальными отверстиями 2I, выходящими в большую ступень, в которой размещен золотник 22, подпружиненный в осевом направлении пружиной 23 и имеющий коль цевые канавки 24 и 25 на наружной цилиндрической поверхности и канал 26. . В радиальных отверстиях 21 размещены подпружиненные в осевом направлении пружинами 27 шарики 28, 4 взаимодействующие с кольцевой канавкой 24 золотника 22. В отверстии большей ступени цилиндра 19 на резьбе установлена пробка 29, взаимодействующая с пружиной 23. Для предотвращения вращения золотника 22 вокруг своей оси на его цилиндрической поверхности выполнен продольный паз 30, с которым взаимодействует палец 31, жестко закрепленный в цилиндре 19. В корпусе 1 выполнены кольцевая канавка 32 и канал 33, пересекающий воздухоподводящий канал 15 и выходящий в кольцевую канавку 32. В кольцевой канавке 32 размещена манжета 34. В канале 33 размещен отсечной клапан 35,,подпружиненный в осевом направлении пружиной 36. В полом вале 3 пневмодвигателя 2 выполнены радиальные каналы 37. В поршне 6 на внешней цилиндрической поверхности вьтолнены продольные пазы 38, а в обечайке 10 жестко закреплены кольца 39, взаимодействукгщие с пазами 38. Гайковерт фрикционно-импульсного действия работает следующим образом. После нажатия на пусковую кнопку ® показана ) сжатый воздух из магистрали по каналам 14 и 15 поступает в пневмодвигатель 2, который разгоняет маховик, при этом канал 17 перекрыт золотником 22. По достижении маховиком заданнойугловой скорости, которая устанавливается при помощи пробки 29 путем изменения деформации пружины 23, золотник 22 перемещается к периферии, сжимая пружину 23, и выжимает из канавки 24 шарики 28. От проворота золотник 22 фиксируется пальцем 31, который свободным концом входит в паз 30. Как только золотник 22 перемещается к периферии, сжатый воздух по воздухоподводящим каналам 14, 16, 17 и через канавки 25 попадает в рабочую полость 18. Под давлением воздуха поршень 6 перемещается в сторону шпинделя 8, сжимая пружину 11, зажимает коническую обечайку 10 шпинделя 8, на котором закреплены фрикционные наклад ки 12 и 13. Одновременно с тем, как сжатый воздух поступает в рабочую полость 18, он через радиальные каналы 37 поступает в кольцевую канавку 32 и далее в канаш 33 под отсеч-

311

ной клапан 35, который начинает перемещаться к периферии, сжимая пружину 36, и перекрывает канал 15, обеспечивающий подачу сжатого воздуха к пневмодвигателю 2, что обеспечивает интенсивное сжатие фрикционного узла. Происходит импульсно-фрик ционное взаимодействие маховика и шпинделя 8. Вся накопленная маховиком энергия передается на затягива- емое резьбовое соединение.

После остановки шпинделя 8 и маховика золотник 22 под действием пружины 23 возвращается в исходное

44

положение, при этом шарики 28 под действием пружин 27 входят в кольцевую канавку 24. При этом рабочая полость 18 оказывается соединенной с атмосферой посредством канала 26. Пружина 11 разжимает фрикционные накладки 12 и 13, а поршень 6 возвращается в исходное положение. Одновременно с этим отсечной клапан 35 под действием пружины 36 перемещается к оси гайковерта и открывает доступ сжатого воздуха к пневмодвигателю 2. Происходит новый.разгон маховика, и цикл повторяется в описанной последовательности.

ГАЙКОВЕРТ ФРИКЦИОННО-ИМ- . ПУЛЬСНОГО ДЕЙСТВИЯ, содержащий корпус с воздухоподводящими каналами, размещенные в нем пневмодвигатель с полым валом, шпиндель с головкой под ключ на одном конце и конусной обе- чайкой с фрикционными обкладками на другом, маховик, выполненный в виде жестко связанного с полым валом стакана с внутренним конусом на свободном конце, охватьшающим конусную обечайку шпинделя, периодически взаимодействующим с ней, и размещенного в стакане с возможностью совместного вращения и относительного осевого перемещения поршня с конусом на конце, взаимодействующим периодически с конусной обечайкой, образующие совместно рабочую полость, сообщающуюся через полый вал с одним из воздухоподводящих каналов и установленное на конце полого вала распределительное устройство, предназначенное для периодического соединения рабочей полости с воздухоподводящим каналом или с атмосферой, отличающийс я тем, что, с целью повьш1ения производительности за счет увеличения энергии единичного ударного импульса, полый вал выполнен с радиальными касл налами, в корпусе выполнены кольцевая канавка и канал, пересекающий воздухоподводящий канал к пневмодвигателю и выходящий в кольцевую канавку, а гайковерт снабжен отсечным клапаном, размещенным в канале, подпружиненным в осевом направлении и пред00 назначенным для периодического пере крытия воздухоподводящего канала к so пневмодвигателю. 4i

2Э3130 22 17 252613 1В

23

J..