Навесной многокорпусной плуг Советский патент 1985 года по МПК A01B3/30 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к навесным многокорпусным плугам.

Цель изобретения - повьшение производительности путем улучшения маневренности при разворотах в конце гонов.

На фиг. 1 изображен навесной многокорпусный плуг при работе с оборотом пластов почвы в правую сторону, вид сверху; на фиг, 2 - то же, в транспортном положении, вид сверху; на фиг. 3 - то же, при работе с оборотом пластов почвы в левую сторону, вид сверху.

Навесной многокорпусный плуг содержит раму 1 с навесным устройством 2 и вертикальной осью 3, на которой установлены посредством кронштейнов части 4 и 5 бруса и жёстко зубчатый элемент, выполненный в виде зубчатог колеса 6. Концы частей 4 и 5 бруса выполнены в виде конуса 7 и конусной воронки 8 соответственно. На каждой из частей 4 и 5 бруса установлены поворотные в горизонтальной плоскости плужные корпуса 9 и механизм их поворота, который вьтолнен в виде реверсивного гидромотора 10. Вал последнего посредством червячной передачи

11 связан с плужными корпусами 9, а посред ством червячной передачи 12 с зубчатым колесом 6.

Предлагаемое устройство работает следующим образом.

При движении плуга по возделываемой площади части 4 и 5 бруса располагаются по одной прямой, при этом конус 7 размещен в конусной воронке 8, фиксируя, положение частей 4 и 5 бруса относительно одна другой. Плужные корпуса 9 осуществляют обработку почвы, отваливая пласты вправо или влево. Центр тяжести (ц.т.) плуга располагается между рамой 1 и брусом . В конце гона плуг выглубляют из почвы и включают гидромотор 10 той части бруса, которая располагается сзади оси 3, например части 5.

Одновременно с поворотом последней происходит поворот плужных корпусов 9, при этом ц.т. плуга смещается вперед и располагается на продольной оси плуга. Это позволяет повысить устойчивость хода плуга и его маневренность при развороте. После разворота плуга в заднее положение переводят часть 4 бруса, и плуг совершает рабочий ход в обратном направлении.

НАВЕСНОЙ МНОГОКОРПУСНЫЙ ПЛУГ, содержащий, установленный на раме посредством вертикальной оси брус, на котором закреплены поворотиз:: ные в горизонтальной плоскости плужные корпуса и механизмы их поворота, отл и- чающийся тем, что, с целью повышения производительности путем улучшения маневренности при разворотах в конце гонов, брус выполнен из нескольких частей, каждая из которых имеет механизм поворота плужных корпусов и связана с осью бруса посредством кронштейна, при этом на оси бруса жестко установлен зубчатый элемент, кинематически связанный с механизмом поворота плужных корпусов, каждой части бруса. О1 00