Грузовой гидроаккумулятор Советский патент 1985 года по МПК F15B1/24 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в других областях народного хозяйства, например в горном деле, в частности в бурении скважин.

Цель изобретения - повышение энергоемкости гидроаккумулятора.

Гидроаккумулятор позволяет повышать уровень энергоемкости и при постоянных величина.х груза, действуюш,его на крышку корпуса гидроаккумулятора, осуш,ествлять непрерывное накопление потенциальной энергии в аккумуляторе и усовершенствовать процесс регулирования давления в нем. В промын ленных условиях можно использовать имеющиеся технологически обусловленные источники вибраций и подачи жидкости, дополнительно снизить затраты на аккумулирование энергии. Если для подачи жидкости в гидроаккумулятор предус.мотрены специальные насосы, то жидкость, выходяндая из аккумулятора, может использоваться для других технологический целей, т. е. в этом случае повышается коэффициент использования насосов. Грузовой гидроакку.мулятор позволяет расширить область применения гидроаккумуляторов, в частности в качестве регуляторов.

На чертеже представлена схема предлагаемого грузового гидроаккумулятора.

Аккумулятор содержит корпус 1, на крышке 2 которого закреплен груз 3, плунжер 4, установленный в корпусе 1 с образованием гидравлической полости 5, сообш,енной с магистралью 6 нагнетания, и направляюш.ую траверсу 7, связанную со свободным концом 8 плунжера 4. Между траверсой 7 и свободным концом 8 плунжера 4 установлен вибратор 9, полость 5 связана со сливом через дроссельный канал 10, который выполнен регулируемым. Корпус 1 имеет ограничитель 11 перемещения плунжера 4.

Грузовой гидроаккумулятор работает следующим образом.

Восстанавливается циркуляция жидкости через аккумулятор. С помощью регулирования сечения дроссельного канала 10 устанавливается начальное давление в полости 5 и магистрали 6, затем включается вибратор 9, который накладывает продольные колебания на плунжер 4. Под действием вибраций в динамическом режиме работают плунжер 4, жидкость в полости 5 и корпус 1 с грузом 3, в результате чего в аккумуляторе повьппается и постоянно поддерживается давление.

1. ГРУЗОВОЙ ГИДРОАККУМУЛЯТОР, содержащий корпус, на крышке которого закреплен груз, плунжер, установленный в корпусе с образованием гидравлической полости, сообщенной с магистралью нагнетания, и направляющую траверсу, связанную со свободным концом плунжера, отличающийся тем, что, с целью повышения энергоемкости, он снабжен вибратором, установленным между траверсой и свободным концом плунжера, а гидравлическая полость связана со сливом через дополнительно выполненный дроссельный канал. 2. Гидроаккумулятор по п. 1, отличающийся тем, что корпус снабжен ограничителем перемещения плунжера, а дроссельный канал выполнен с регулируемым сечением.