Способ монтажа трехшарнирных арок Советский патент 1985 года по МПК E04G21/14 E04G21/26 

1 Изобретение относится к строительству и предназначается для использования при возведении арочных, сводчатых и рамных конструкций зданий различного назначения. Цепь изобретения - упрощение и ус корение монтажа трехшарнирных арок. На фиг, 1 изображена схема распол жения полуарок,.соединенных в конько вом шарнире; на фиг. 2 - схема арки в проектном положении. К полу аркам I,,- соединенным в конь ковом шарнире 2, прикрепляют крайние стропы 3, а к шарниру 2 или близ него строп 4. При подъеме траверсы 5 сперва включается в работу более короткий строп 4, а затем стропы 3. Та как эти стропы прикреплены в точках 6. с эксцентриситетом Р относительно центров тяжести 7 йолуарок 1 в сторону опорных шарниров 8, строп 4 в 57 процессе всего монтажа растянут, а это гарантирует неизменяемость монтируемой конструкции и .постоянную по высоте разность между точками крепле- ния стропов 4 и 3. Длину стропов 3 и 4 и, следовательно, положение точек крепления их выбирают в соответствии со стрелкой подъема арки и длиной траверсы. Для рихтовки размеров свода рекомендуется стропы 3 и 4 делать регулируемой длины. Предлагаемый способ монтажа дает возможность монтировать трехшарнирные конструкции одним краном без применения монтажной передвижной опоры и автовьш1ки. При этом обеспечивается безопасность и высокое качество работ так как работы по устройству конькового шарнира производятся на земле.

СПОСОБ МОНТАНСА ТРЕХШАРНИРНЫХ АРОК, включающий соединение полуарок в коньковомшарнире, подъем их в проектное положение посредством стропов, один из кото1и х прикреплен к арке у конькового шарнира, а два других - к соответствуннцим полуаркам симметрично относительно конькового шарнира, и установку опорных шарниров на фундаментах, отличающий- с я тем, что, с целью упрощения и ускорения монтажа, перед подъемом полуарок, стропы прикрепляют к траверсе, причем крайние стропы прикрепляют к полуаркам с эксцентриситетом относительно центров тяжести полуарок в, сторону опорных шарниров, а длийу крайних строп выбирают большей длины Р среднего стропа на величину превьппения (Л конькового шарнира в проектном положе-;НИИ относительно точек закрепления крайних строп. ;о оо to ел 4J