| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| ЗИМНЯЯ ШИНА (ВАРИАНТЫ) | 2011 |
|
RU2482970C1 |
| ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ШИНЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | 2016 |
|
RU2687536C1 |
| Литьевая машина | 1987 |
|
SU1479308A1 |
| СПОСОБ ДЕРЖАНИЯ КОЛЕИ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ, В ЧАСТНОСТИ ГРУЗОВЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ, А ТАКЖЕ СИСТЕМА ДЕРЖАНИЯ КОЛЕИ | 2010 |
|
RU2456186C1 |
| НАКЛАДКА ТОРМОЗНАЯ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | 2016 |
|
RU2653227C1 |
| ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ШИНЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | 2016 |
|
RU2679034C1 |
| БЫТОВОЙ ВОДОПОТРЕБЛЯЮЩИЙ ПРИБОР С РЕЛЬЕФНЫМ БЕЛЬЕВЫМ БАРАБАНОМ | 2006 |
|
RU2402651C2 |
| Теплообменная поверхность | 2021 |
|
RU2768667C1 |
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ВАФЕЛЬНЫХ КОРПУСОВ, ВАФЛЯ И ПЛАСТИНА ДЛЯ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ СПОСОБА | 2008 |
|
RU2437287C2 |
| ПОВЕРХНОСТЬ ТЕЛА ДЛЯ УМЕНЬШЕНИЯ ТРЕНИЯ И ПОВЕРХНОСТЬ ТЕЛА ДЛЯ ИНТЕНСИФИКАЦИИ ТЕПЛООБМЕНА | 2006 |
|
RU2425260C2 |
ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ ШПАПА, имеющая переменное по длине сечение и подрельсоВые углубления на верхней поверхности, отличающаяся тем, что, с целью экономии материалов, она выполнена с выступами на подошве непосредственно под подрельсовьми углублениями и конгруэнтно последним.
| Железобетонная предварительно напряженная шпала | 1955 |
|
SU104774A1 |
| Печь для непрерывного получения сернистого натрия | 1921 |
|
SU1A1 |
