Коллектор электрической машины малой мощности Советский патент 1985 года по МПК H01R39/04 

Изобретение относится к электрртехнике в части создания коллекторо электрических машин малой мощности, используемых для оснащения подвиж- иых моделей и игрушек. Целью изобретения является увели- чени ресурса работы электрической машины. На(,фиг. I представлена конструкти ная f схема коллектора; на фиг. 2 - ви ;А н фиг, 4; н,а фИг. 3 - ламель коллектора до образования 11етушка; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 3; на фиг. 5 фиксирующий элемент коллектора. Коллектор содержит запорную шайбу ,1 и втулку 2, состоящую из фланца 3 и цилиндрической части, выполненной из двух ступеней 4 и 5, первая из которых, примыкакицая к фланцу 3, име ет больший диаметр. В о фланцеЗ втулки 2 выполнены радиальные пазы 6 и отве стия 7, переходящие на диаметре ступ ни 4 в пазы, служащие для размещения в них ламелей 8.- Ламели 8 коллектора выполнены из проволоки круглого сече ния и выгнуты с одной стороны в форм петушков 9, а с другой стороны рабочие части ламелей выполнены в виде дуг 10, которые охватывают цилиндрическую часть втулки и образуют сфери ческий токоприемный буртик, выполнен ный М1гагоходовым винтовым, для чего дуги 10 ламелей 8 расположены на поверхности цилиндрической части на ее меньшей ступени 5 по винтовым линиям, точки которых лежат на равных расстояниях по окружности, примыкая к торцу большей ступени 4. Образован

Ю 2 ный дугами 10 ламелей 8 токоприе,мный буртик контактирует со щетками | I и 12 электрической машины, выполненными в виде пластинок. Ламели прижаты к торцу большей ступени 4 с помощью фиксирующего элемента, который выполнен в виде втулки 13 (фиг. 5 ) с отвер стием ступенчатой формы. Внутренние диаметры отверстий согласованы с диаметром ступени 5 и валом (не по.каг зан )электродвигателя (электрической машины), а форма торцовой части 14 втулки 13 согласована с формой рабочих частей ламелей 8. При работе электрической машины во время вращения якоря электродвигателя токоприемный буртик, образованный винтовыми дугами 10, перемещается относительно щеток 11 и 12 в осевом направлении коллектора, последовательио взаимодействуя с большей, чем в известном коллекторе поверхностью щеток.Это позволяет обеспечить более равномерный износ щеток. Кроме того, такое расположение дуг 10 ламелей 8 позволяет значительно уменьшить биение щеток 11 и 12, так как зазор между соседними рабочими частями ламелей обеспечивается их смещением одна от- носительно другой в осевом направлении коллектора, и наружный диаметр коллектора, образованный многоходовым винтовым токоприемным буртиком, взаимодействующим со щетками, имеет в пределах своего оборота один и тот же размер. За счет более равномерного износа щеток и уменьшения биения щеток увеличивается ресурс работы электрической машины.

КОЛЛЕКТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ МАЛОЙ МОЩНОСТИ, содержащий втулку, состоящую из фланца и цилиндрической части, и токопроводящие изолированные ламели, выполненные из проволоки круглого сечения, оканчивающиеся петушками и проходящие через фланец, а рабочие части ламелей выполнены в виде дуг, которые охватывают цилиндрическую часть втулки и образуют сферический токоприемный буртик, отличающийся тем, что, с целью увеличения ресурса работы электрической машины, токоприемный буртик выполнен многоходовым винтовым, для чего дуги ламелей расположены на поверхности цилиндрической части втулки по винтовым линиям. (Л в . а со иг./

фиг. 5