Центробежный ударный механизм Советский патент 1985 года по МПК B25D15/00 

Изобретение относится к ударным центральным механизмам, которые могут применяться как в ударных установках для испытаний изделий и материалов, так и в качестве ручного механизированного инструмента, где требуется высокая энергия единичных ударов.

Цель...изобретения - упрощение конструкции центробежного ударного механизма.

Йа чертеже изображен центробежный ударный механизм, .пр)дольный разрез.

:J Щентробежный ударный механизм содер-жит корпус 1, размещенные в нем маховик 2 .с диак етральн щ пазом 3 и осевым отверстием 4, бойком. 5-И противовесом 6, противорасположенными в диаметральном пазу 3, каждый из которых соединен с гибким элементом 7, уз€л балансировки, связанный с гибким элементом 7, размещенный в осевом отверстии 4 и выполненный в виде подпружиненного по оси упругим элементом 8 щтока 9, двигатель 10 и фиксатор- 11.

Центробежный ударный механизм работает следующим образом.

При включении двигателя 10 начинается разгон маховика 2, при этом противовес 6 уравновешивает боек 5. Когда маховик 2 запасет достаточное количество энергии, фиксатор 11 освобождает узел балансировки. Под действием центробежных сил, действующих на боек 5 и противовес 6, шток 9 перемещается, сжимая упругий элемент 8. При этом боек 5 и противовес б перемещаются по радиусу маховика 2 от оси вращения, обеспечивая балансировку маховика 2 в процессе выхода бойка 5 на ударную позицию.

После удара бойка 5 по волноводу 12 отключается двигатель 10, снижается частота вращения маховика 2, упругий элемент 8 смещает щток 9 в исходное положение, а с ним и боек 5 и противовес 6. Фиксатор И, захватывает узел балансировки и ударный механизм готов к следующему циклу работы.

ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ УДАРНЫЙ МЕХАНИЗМ, содержащий корпус, размещенные в нем маховик с диа.метральным пазом и осевым отверстием, бойком и протнвовс-сом. противорасположенными в диаметральном пазу, каждый из которых соединен с гибким элементом, узел балансировки, связанный с гибким элементом и размещенный в осевом отверстии , двигатель и фиксатор, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, узел балансировки выполнен в виде подпружиненного по оси штока. KS ( .,«