Приспособление для автоматического контроля за смазкой в дизельных двигателях Советский патент 1959 года по МПК F16N29/04 F01M1/22 F15B5/00 F15B20/00 

Описываемое приспособление для автоматического контроля за системой смазки дизельных двигателей несложно по конструкции и обладает хорошей чувствительностью; при падении давления в системе смазки работа двигател:я автоматически прекращается.

На чертеже изображена схема приспособления к трактору С-80.

Приспособление состоит из контактов /, установленных в масляном манометре; переключателя 2, катушки соленоида 3, реле 4, передвижной пластинки 5, смонтированной на секторе декомпрессора 6, рычага 7 и пружины 8.

При пуске двигателя переключатель 2 должеп быть выключен, а контакты / замкнуты. Во время работы двигателя давление масла повышается, контакты 1 в манометре разобщаются, а переключатель 2 замыкается. Если давление в системе смазки понижается, то контакты 1 смыкаются, а электрический ток идет от генератора 9 через контакты /, переключатель 2 и обмотку реле 10. При прохождении тока сердечник 11 реле намагничивается и притягивает якорь 12, контакты 13 входят в соприкосновение и ток идет от генератора в обмотку катушки соленоида 3. Под действием магнитного поля сердечник 14 входит внутрь катушки и поворачивает связанный с ним рычаг 7, который, в свою очередь, воздействуя другим концом на подвижную пластинку 5, перемещает ее. Пластинка 5 выталкивает другим концом из канавки фиксатор 15; рычаг 16 под действием пружины 8 перемещается в нижнее (нерабочее) положение, а это вызывает включение декомпрессора и автоматическую остановку двигателя.

Предмет изобретения

Приспособление для автоматического контроля за смазкой дизельиых двигателей, отличающееся тем, что, с целью автоматического

№ 120083- 2 -

прекращения работы двигателя при падении давления в системе смазки, контакты, размещенные в манометре, замыкаются под действием тока, срабатывает реле и соленоид своим сердечником воздействует на двуплечий рычаг, который посредством подвижной пластины, монтированной на секторе декомпрессора} выводит из канавки сектора рычаг декомпрессора, последний под действием пружины перемещается в нижнее положение и включает механизм декомпрессора.