Коллектор для паровозных перегревателей Советский патент 1929 года по МПК F22B37/22 F22B13/14 F22G3/00 

В предлагаемом коллектаре для пароюзных лере(превателей, в рашоложенную над райпредешжгельяьим камерайш и Ере1Диаэнмешую для 1соби)а1ни.я перенретого na.paj Koipofey вклютевы па1рора1еход ный р&гуляторный влапан и развеожляющиеед трубы ря иодаШ naipa к машигам.

На чертеже фиг. 1 изобра)жает вид коллектора шереди с частичным разрезом и фиг. 2-разрез его т лиши АВ ф. 1.

iB ирерагаемоМ шллвк.торв как рашределитмыньши камерами 1 (фиг. 1 и 2) раюшоложена чж щшщтт (, шшч торобка. 3 для приема перепретот пара. В коробку .включены парра-оход ный регулжго рный мапан 4 и ражеовяяющжся iraipopaiCixo5pbie арубы 7, ио коах)рым производится подача шара в .машины.

При :1гри5ге1ненш{ рредлагаемого коллек. тора, регулятарный золо-пшж в котле неуста)навливаегся. а на naipoBofi трубе ококо сухопарпика ставится запорный веятиаь, заюрытием котарого) отделяется котел от ларопе е.1ре1вателя.

Внизу (коллектора, иа канале 2 вла.жж)го naipa стакиожя иробка 5, которая при постаноже паровоза я зак1рытш1 запорюго вентгаил на правой ,трубе (вывертываеаМ для сду«ка воды, образовавшейся от кондежацви пара.

Пред -м е т патент а.

Коллектор для паровоэных порегревателей, хара.ктвризу1ощийс1я тем, что в ко.робку его 3, распошожвкную над paionipeдетительныак KaMepaiMHi 1 к сообщающуюся « кажраади eix) для приема перегретого пара, жлючен парораоходный рег}ляторенй клапаи 4 и развеа йлшощи-ес.я,, naipoрас-хо1Д:11ые к маштга,м трубы 7.

Фиг. 1.