Способ определения срока хранения топлива Советский патент 1985 года по МПК G01N33/22 

to Изобретение относится к способам .исследования материалов, в частност топлив, и может быть применено при оценк качества реактивных топлив в лабораторных условиях. Цель изобретения - повышение точ ности определения и снижения его се бестоимости. Пример. Стеклянную емкость заполняют испытуемым реактивньм топливом. Предварительно оценивают исходную, термоокислительную стабил ность топлива по температуре начала образования отложений. Подсчитывают отношение площади внутренней поверх ности натурного резервуара (5) к объему находящегося в нем топлива (V) и затем определяют общую площадь поверхности металлических обра цов и их количество. Количество образцов металла. вводимых в контакт с топливом, определяют прежде всего исходя из мин мального срока испытания топлива и периодичности отбора проб. Кроме того, количество образцов определяется объемом топлива, подвергаемого испытанию, зависящим от размера резервуара, в котором предполагается реальное хранение. Для получения возможности.сравнения результатов - величины тер- моокислительной стабильности (ТОС), лабораторных испытаний с натурными минимальный срок испыта ния - один год, дифферен1щация результатов дос тигается при периодичности отбора проб один раз в месяц. Так, если нужно определить ТОС топлива в условиях его хранения в оцинкованном резервуаре емкостью 4м с соотношением S(V равным 3,5 и дистиллятного топлива, подвергаемого испытанию в лабораторных условиях необходимо взять 12 образцов (при периодичности отбора 1 образец в месяц). При площади поверхности одного металлического образца 0,0014 м и соблюдении S/V 3,5 величина объема одной пробы топлива 0,004 м. Для 12 отборов необходимо 0,048 м топлива. В случае недостаточного количества топлива при одной и той же величине металлических образцов число образцов металла должно быть сокращено таким образом, чтобы отношение произведения площади по2верхности одного металлического образца на число образцов к объему всего испытуемого топлива сохранялось постоянным (3,5). После выдержки металлических образцов в топливе периодически измеряется температура начала образования отложений пробы топлива, извлеченной одновременно с металлическим образцом. Изменение величины этой температуры сравнивается с температурой начала образования отложений и согласно требованиям технической, эксплуатации для дистиллятных топлив не должно превышать 25%. Следовательно, до эксперимента определяют i топлива, затем вычисляют вели- чину , сниженную на 25%, и далее погружая расчетное число металлических образцов в топливо, один раз в месяц извлекают одну пробу топлива и один образец металла. Ежемесячно определяют каждой извлеченной пробы и следят за сроком определения, при котрром цо сохраняет предельно допустимое значение, т.е. больше или равно 75%. tj,g (на чальной), Это максимальное время сохранения i в допустимых пределах и является искомым сроком хранения топлива. Результаты замера о ° течение испытания представлены в таблице. , , Испытаниям как по предлагаемому так и по известному способу подвергали одно и то же топливо, на чал.ьная температура которого i 182С-. Продолжение таблицы) Как следует из таблицы, по предлагаемому способу через 13 мес. 5 10 15 испытуемое топливо показьгоает i 135 С. Эта величина соответствует 75% (начальной). Через 14 мес но , т.е. ниже предельно допустимой. Следовательно, возможный срок хранения 13мае.,по известному способу срок хранения равен 8 мес. Достоверность оценки t вьшвлена при сравнении с результатами натурных испытаний. Отбор пробы через 12 мес, показал, что при натурном хранении и при соблюдении условий предлагаемого способа результаты идентичны. Это достигается, строгим вьщерживанием соотношения S/V в течение всего испытания.

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СРОКА ХРАНЕНИЯ ТОШШВА, включающий его вьщерживание в течение заданного времени в контакте с металлом, периодический отбор проб топлива и измерение температуры начала образования отложений для каждой пробы до и после контакта с металлом, отличающийся тем, что, с целью повышения точности определения и снижения его себестоимости, вьвдерживание топлива осуществляют в химически инертной по отношению к топливу емкости и металл вводят в контакт с топливом в виде образцов, извлекаемых по одному одновременно с отбором каждой пробы топлива, причем отношение площади поверхности одного образца к объему пробы топлива принимают постоянным и равным отношению площади внутренней поверхности емкости к объему содержащегося в ней топлива, а о о € сроках хранения топлива судят по времени снижениятемпературы начала (Л образования отложений до стандартной критической величины.