Агрегат резки подстилочного торфа Советский патент 1959 года по МПК E21C49/00 

Агрегаты резки кускового подстилочного торфа, выполненные в виде прицепного орудия трактора, состоящие из ди :ковых ножей и подрезающих двухсторонних лемехов, известны.

Также известно применение для механизироваппой поперечпой резки кускового подстилочного торфа барабана-секача, оснащенного ножами.

Известные агрегаты обладают рядом недостатков, основными из которых являются: сложная схема работы, засорение режущих органов, значительное количество трущихся и быстро изнащивающихся поверхностей и т. д.

В описываемом изобретении эти недостатки в значительной мере устранены благодаря использованию барабана-секача в качестве ходового колеса-катка при транспортном положении агрегата.

На фиг. 1 схематически изображен общий вид агрегата резки подстилочного торфа; на фиг. 2 - транспортное и рабочее положение барабана.

Агрегат состоит из двух основных узлов: переднего режущего узла / для продольной резки отделяемого от поверхности залежи пласта и барабана-секача 2, примененного для поперечной резки на куски разрезанных передним органом лент, отрывания этих кусков от грунта и подпятия их на некоторую высоту.

Передний режущий узел состоит из нескольких параллельно расположенных дисков 5 и установленного сзади дисков горизонтального лемеха 4, предназначенного для подрезки отделяемых от поверхности залежи торфяных лент. Лемех снабжен чистителем 5, предотвращающим попадание корней в промежуток между с :1едним дисковым ножом и стойкой лемеха.

Барабан-секач является одновременно рабочим органом и ходовым колесом-каткоМ. На барабане эксцентрично укреплены ножи 6, осуществляющие поперечную резку торфяных лент на куски, отрыв их от грунта, поднятие и разбрасывание кусков на поверхности залежи для сущки.

АО 120496- 2 -

Для перевода барабана в транспортное или рабочее положение на торце барабана установлена муфта сцепления 7, включаемая рычагом 8. С помощью муфты сцепления коленчатый вал 9 барабана изменяет положение ножей таким образом, что они при движении агрегата выходят из барабана.

Для снятия кусков торфа с барабана на нем установлены толкатели 10, представляющие собой подпружиненные планки. Узлы агрегата смОНтированы на одной раме, передний конец которой превращен в прицепное устройство трактора. Задний конец рамы упирается в концевые щейки коленчатого вала барабана-секача.

Предмет изобретения

1.Агрегат резки подстилоч.нпго торфа, выполненный в виде прицепного орудия трактора, состоящий из дисковых ножей, снабженных лемехами, предназначенными для продольной резки и отделения от поверхности залежи пласта торфа и барабана-секача, расположенного за дисками и оснащенного ножами для поперечной резки торфа, отличающийся тем, что, с целью применения барабана-секача в качестве ходового колесакатка при транспортном положении агрегата, на торце барабана установлена муфта сцепления, изменяющая положение коленчатого вала барабана, несущего ножи, распололсенные эксцентрично по отнощению к барабану как при рабочем, так и транспортном положении агрегата.

2.Форма выполнения агрегата по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью сталкивания кусков торфа с барабана, на последнем установлен толкатель, г:остоящий из подпружиненного и пропущенного через обод барабана стержня, несущего на конце планку, сталкивающую торф с барабана при выдвижении стержня, находящегося под воздействием вращающегося ролика, укрепленного на раме агрегата.

КбМйтёт по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Редактор В. М. СеменовГр. 35

Информационно-издательский отдел.Подп. к печ. 10.VI-59 г.

Объем 0,34 П. л.Зак. 3980Тираж 780Цена 50 коп.

Типография Комитета по деЛаМ изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Петровка, 14.