Бескаркасная обмотка Советский патент 1986 года по МПК H02K3/04 H01F27/28 

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано ,преимущественно при изготовлении индукторов электрических машин.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей, у.ггучше- ние использования материалов и повышение энергетических показателей.

На фиг. 1 изображен плоский проводник, из которого изготовляется обмотка; на фиг. 2 - плоский проводник с прорезями, расположенными параллельно линиям изгиба; на фиг. 3 - плоский проводник с отогнутыми в противоположные стороны внутренними участками, выступающими за внешний контур обмотки; на фиг. 4 - то же, с участками, не выступа.ющими за внешний контур обмотки; на фиг. 5 изображена обмотка,- полученная в результате сложения гармошкой плоского проводника на фиг. 3; на фиг. 6 - то же по фиг. 4; на фиг. 7 - обмотка по фиг. 5, вид с торца; на фиг. 8 - обмотка по фиг. 6, вид с торца.

Из плоского-проводника 1 (фиг. 1) в качестве которого принята фольга или полоса из проводящего металла толщиной 2, изготавливается заготов35

ка 3. Между линиями 4 изгиба выполне- зо известная бескаркасная об- ны по две поперечных прорези 5. Расположенные между прорезями 5 части проводника 6 отогнуты по пунктирным линиям на 180 поочередно в противоположные стороны (фиг. 2-4).

На фиг. 3 отогнутые участки выступают за контур заготовки, а на фиг.4 совпадают с контуром заготовки, т.е, участки укорочены на размер.7. После отгиба частей проводника 6 проводится сложение гармошкой по линиям 4 изгиба с образованием витков обмотки. Изгиб делит расстояние между частями 6 пополам, на участки 8 и 9. После образования первого витка его участки соединяются, а именно соединяются участки 8 и 9, 6 и 10.

Соединение осуществляется, например, пайкой, склеиванием или другими известными способами. В результате

40

45

50

мотка прототипа. Она может применять ся в качестве катушки индуктивности с регулируемыми параметрами за счет .выводов от слоев, а также в трансфор маторах, дросселях и реле. Кроме тог обмотка имеет хорошее охлаждение за счет выступов 12.

По сравнению с прототипом предложенная обмотка имеет лучшее использование металла, не менее чем на 25% О7 сутствие встречных токов на углах повьштает энергетические показатели.

Предлагаемая обмотка, выполненная по фиг. 6, 8, в отличие от известной может быть применена при изготовлении индукторов электрических машин, при этом число витков индуктора может быть регулируемым. Толщина обмотки и ее габариты значительно меньше прототипа.

этой операции образуется виток обмотки двойной толщины, который изолируется. Поэтому при изготовлении обмотки заготовку необходимо выбирать с толщиной в два раза меньше, чем по

прототипу, что облегчает изготовление. Аналогично формируется второ виток обмотки. Все операции повторяются до тех пор, пока из сложенных гармошкой и соединенных участков

плоского проводника не образуется обмотка, изображенная на фиг. 5 или 6.

Обмотка имеет внутреннее окно 11, в которое может быть помещен ферромагнитный сердечник, а также выступы 12, образованные отогнутыми внутренними участками и выступающие за внешний контур обмотки. Эти выступы служат для улучшения охлаждения.

На фиг, 6 приведена обмотка без выступов, которая может быть применена на машинах постоянного тока, синхронных и других в качестве главных и дополнительных полюсов. Обмотка

может быть вьшолнена квадратной, прямоугольной или другой формы с необходимыми размерами. От слоев обмотки 13 делаются регулировочные выводы. Предложенная обмотка работает так

известная бескаркасная об-

мотка прототипа. Она может применяться в качестве катушки индуктивности с регулируемыми параметрами за счет .выводов от слоев, а также в трансформаторах, дросселях и реле. Кроме того, обмотка имеет хорошее охлаждение за счет выступов 12.

По сравнению с прототипом предложенная обмотка имеет лучшее использование металла, не менее чем на 25%. О7 сутствие встречных токов на углах повьштает энергетические показатели.

Предлагаемая обмотка, выполненная по фиг. 6, 8, в отличие от известной может быть применена при изготовлении индукторов электрических машин, при этом число витков индуктора может быть регулируемым. Толщина обмотки и ее габариты значительно меньше прототипа.

/ W ; I/ /

1/

. б

5 б / / . /

I

t

W « -У

.7

.9

Составитель Ф.Подольская Редактор М.Дьшьш Техред Ж.Кастелевич Корректор С.Черни

Заказ 8535/55 Тираж 645Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г.Ужгород, ул.Проектная, 4