Пластинчатый мотор Советский патент 1986 года по МПК F01C1/344 

2. Мотор по п., отличаю- .щ и и с я тем, что радиус шестерни, установленной на рабочем валу, равен разности между радиусом внутренней цилиндрической расточки статора и эксцентриситетом, а диаметр неподвижного зубчатого венца равен ди.. Г ..

Изобретение относится к машиностроению, в частности к пластинчатым моторам.

Цель изобретения - повьпиение надежности и долговечности мотора путем уменьшения износа пластин, размещенных в роторе.

На фиг.1 изображена кинематическая схема пластинчатого мотора; на фиг.2 - разрез на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - разрез В-В на фиг.1.

Пластинчатьй мотор содержит -корпус 1 с каналами подвода 2 и отвода 3 рабочей среды, статор 4 с внутренней цилиндрической расточкой и торцовые крьпики 5 и 6, установленные в корпусе 1 с образованием полостей высокого 7 и низкого 8 давления, ротор 9 с лопастями 10, закрепленный на рабочем валу 11 и эксцентрично установленный в расточке с образованием рабочих камер 12, связанных через распределительные окна 13 и 14 с полостями высокого 7 и низкого 8 давления, причем рабочий вал 11 установлен с помощью подшипников I5 и 16 в торцовых крашках 5 и 6 и кинематически связан с выходным вало 17. Выходной вал 17 жестко связан с торцовой крьпикой 5, корпус 1 снабжен неподвижным зубчатым венцом 18, а рабочий вал 11 - шестерней 19,

аметру внутренней цилиндрической рас точки стато ра.

3. Мотор по п. 1 и 2, отличающийся тем, что механизм синхронизации движений торцовых крьшек выполнен в риде зубчатой передачи.

входящей в зацепление с неподвижным венцом 18, причем распределительные . окна I3 и 14 выполнены в торцовых крьшпсах 5 и 6. При этом механизм

синхронизации движений 20 торцо- вьпс крышек 5 и 6 выполнен в виде зубчатой передачи.

Пластинчатый мотор работает ; следующим образом.

Рабочее тело через впускной

патрубок 2, полость 7 высокого давления и впускное окно 13 поступает в рабочую камеру 12. Поскольку ротор 9 жестко соединен шестерней 19,

которая может только катиться ло неподвижному зубчатому венцу 18, ТО под действием давления рабочей среды ротор 9, вращаясь вокруг мгновенного центра скоростей (точка касания ротора 9 и статора 4 фиг.2), будет как бы касаться по внутренней поверхности статора 4, совершая плане тарное движение. . Рабочий вал 11, установленный с

помощью подшипников 15 и 16 в торцовых крьшпсах 5 и 6, воздействуя на последние , заставляет их вращаться вокруг оси.статора 4, при этом вращается и выходной вал 17 мотора. Отработанная рабочая среда отводится из рабочих камер 12 через полость 8 низкого.давления и канал 3 отвода рабочей среды.

/2

/2

S-Б

Фиг,г

В-В

20

Фиг.3

Составитель Ю.Федоров Редактор Н.Данкулич Техред М.Пароцай Корректор Л.Пилипенко

Заказ 8671/33 Тираж 501Подписное

ВНИИПИ Государственного .комитету СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП Патент, г.Ужгород, ул. Проектная, 4

ФщЦ