Аккумулятор механической энергии И.Е.Пархоменко Советский патент 1986 года по МПК F03D9/00 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в установках с ветродвигателями.

Цель изобретения - повышение КПД, путем увеличения времени опускания груза.

На чертеже изображена схема аккумулятора механической энергии.

Аккумулятор механической энергии содержит редуктор 1, соединенный с грузоподъемной машиной, на тример, с ветродвигателем (не показан). Вал 2 редуктора при помопи троса 3 соединен через полиспаст 4 с грузом 5. К грузу 5 жестко присоединен клапан 6, который при помощи ограниченно подвижного соединения, выполненного в виде тяг 7, соединен с поршнем 8, имеющим центральное отверстие 9, закрываемое клапаном .6. На поршне 8 при помощи болтов 10 и кольца 11 закреплено кольцевое уплотнение 12.

Полиспаст 4 укреплен на раме 13, внутри которой установлен цилиндрический сосуд 14 с жидкостью 15, в которую погружаются груз 5 с поршнем 8. Между уплотнением 1.2 и стенками сосуда 14 имеется зазор 16 регулируемой величины.

Аккумулятор механической энергии работает следующим образом.

При работе грузоподъемной, машины груз 5 ,- находящийся на дне цилйндри- ческого сосуда 14 с жидкостью 15, поднимается вверх. При этом клапан 6 находится в открытом положении, и жидкость беспрепятственно перетекает под поршень 8 через центральное отверстие 9. При возврате энергии клапан 6 под действием тяжести груза 5 закры ,вает центральное отверстие 9 поршня 8. За счет этого жидкость имеет возможность протекать из нижней полости в верхнюю в цилиндрическом сосуде только в зазоре между поршнем и стенками сосуда. Этот зазор может

регулироваться за счет эластичИого кольцевого уплотнения 12, которое зажато между двумя кольцевь1ми элементами поршня болтами 10.

Таким образом, за счет изменения сечения перепускных отверстий поршня можно регулировать время опуска- ния груза в жидкости и выбирать оптимальный режим работы аккумулятора

механической энергии.

1. Аккумулятор механической энергии, содержащий груз, подвешен, ный на тросе, и взаимодействующую с ним грузоподъемную машину, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД путем увеличения времени, опускания груза, аккумулятор снабжен цилиндрическим сосудом с жидкостью, поршнем с центральным отверстием и кольцевым уплотнением и клапаном, жестко соединенным с Грузом и взаимодействующим с поршнем, а груз с поршнем расположены в жидкости. 2. Аккумулятор по п. 1, о т л и- чаю. щийся тем, что поршень выполнен по крайней мере из двух частей, имеющих возможность осевого перемещения друг относительно друга, а кольцевое уплотнение размещено между частями поршня и выполнено из эластичного материала. с (9 to о Од 4 vj 13