Способ регулирования процесса флотации в пневматической колонной машине и устройство для его осуществления Советский патент 1986 года по МПК B03D1/00 

Изобретение относится ic ф1;ота-- Ч:

л.яонному обогаш ению 1то.паз};ых не-ii

копаемых, а -более коккретч-го к спо-i ii ii

собу и устройствам для регулирова--i ii

ПИЯ процесса флотации ;; П1ечмоТичес:- т

Kiix флкугй.ционт ЫХ MasiiHtiax ;;:с,)) о типа .

Цслыо изобретения явля;-;тся

игениэ тач,ности ре1 улкрова;;ия iiyTeMi

создания оптимальных аэрппио:П ь х

услоний гфоцесоа,i

Су|Цг:Ость способа за;с.лю :аетпяi с и

в с,:е.1,ую1дег-5:Iг

3 каж71р; колонне маил-пг .1 i

КЗМ8НУГЮТ (; ;;; рость пултлтоноз уи:

пого потока, В каждой колспигс гf и

измеря;пт скорость потока и пропор- UHcinaJUjno Bejn;4nHe этой скоростиi i HI

П прямоточной и ПРО ГИПОТОПНОЙ1

:коло1(пах разлелоно регуппру с : рас- хор -зоздуха подаваемого л ;an.niOiv- га гопь:,

Ла лертежп прелстаиле 1а схемаi in ii

ус гройстпа, ггля регулирования процес-i i i ii

ca флотации,i ii

осзлцестэляется слтедую-i f

lUHM образом,I

В npo:iecce флотацрп- ьп-1пе;эальиыхi i-i

частип, прецварительно обт аботан--i i i

НЫХ реапептом-собиратслем. в каждойi i г i i ii

колонне камерг 1 йашины происходит,i

n n tO-TO4HbJl f или ПрОТИВО ТО-ЛЫЙР

гфоцесс флотации цепного чОМ :онел--ji

та 13 хнос гах. При отборе проб камс,:я i i i ного продукта, из каждой колонгнь;i i

определяют содержапие ценлогоi

компонента и хвостах, ,,Цля слижения i i i потерь увеличивают иремя флотац Птi iи i

материала в соответствуюплгх колоаi j т i i

siax, лри этом время ф.потаипи рег л--

1 , лируют изменением слоростных иотсл 0 - 1 Пч

в прямоточных и ПрОТТТЛОТОЛРГЬ Х КО 1 г П

лиэннах. Для увеличения сксфости Р

потока умельишют с помо1пъ(о злас-i i | | l

TMtjHhix кольцеобразных jfe: en i оа

селен те гсолонт)ъЛ) а для у1- сит,1::01Л я

СЛО 5ОСТИ ЛОТОКЙ уЛеЛИгИ Л. : 1ЛЛЛЛЛ ,i I

, пода л а емо г о и д гс лер: гЛ)Ч)у)1сооттзетствующей колонны iXM aiin i

3/i-jeHbffla.K) r скорости пулылллл-лр пял с-:ii i i

noTOi-:oH n определел л х колоалах,, TO сооч тзетственло в этих /чО холон-

нах уг-;йнь1лают расход; )л;л п;;-

даваемо Л1 в диспергаторьь

Чуилл. образом., кажл;о -;у к:- г-г-- и;.

HOM v ло1 оку обеспечршают ;.с;, :-л1л;

С7л:лло 1нтй аэрационный релсиг-л, .од :

камерный продукт из камеры 1. 3 колонне 2 происходит процесс npoTis- воточной флотации, при этом пенный продукт разгружается через разгру- зочпое устройство 12 и удаляется по патрубкам 13. Непрофлотирован- ный материал через нижнее кольцевое отверстие 5 поступает на прямоточную флотацию в колонну 3, а пустая порода проваливается через диспергаторы 7 и удаляется через патрубок 20. Пенный продукт из колонны 3 объединяется с -пенным продутом колонны 2 и разгружается через разгрузочное устройство 12. Непрофл тированный материал из колонны 3 поступает в верхнюю часть колонг-гы 4 на дополнительную противоточную флотацию. Пенный продукт колонны 4 объединяется с пенными продуктами колон 2 и 3 и разгружается через разгрузочное устройство 12. Пустая порода (отходы) проваливается через диспергаторы 9 и удаляется из процесса по патрубку 21.

При проведении процесса флотации контролируют наличие труднофлотируе Mtjix материалов в хвостах (отходах) , полученных на прямоточных и проти- воточных стадиях флотации в колоннах 2, 3 и 4, и изменяют давление воздуха, подаваемого в полые кольцеобразные элементы 14, установленн внутри каждой колонны 2,3 и 4 соос- но-с ними. При этом путем изменения живого сечения колонн 2, 3 и 4 создют оптимальный гидродинамический режим процесса флотации пенного компонента, способствующий извлечению в пенный продукт (концентрат)

тpyднoфлoтиpye :ыx мшшралов.

Изменение скоростных потоков в колоннах 2; 3 и 4 камеры 1 фиксируется датчиками 15 скоростных потоков, например. тер1чоане :ометрического

типа. установленкы и в каждой KOJIOH- не. Сигналы с датчиков 15 скоростных потоков через сравнивающие устройства 16 подаются ria выходы регулято- р-оз 17; выходы которых воздействуют

на исполнительнь е элe ieнты 18, при- водягцие в действие вентили 19, установленные на трубопроводах, обеспечивающих подачу воздуха из ресивера 23 в диспергаторы. При этрм для

каящого скоростного потока в колоннах 2, 3 или 4 устанавливается соответствующее давление в диспергаторах 7, 8 и 9. Этим обеспечивается оптимальньш аэрацион1 ЫЙ режим как в прямоточных, так II 3 противоточных емкостях в соответствии с гидpoдинa iичecким режимом потоков в этих емкостях.

Установление соответствия аэро- и

гидродинамических режимов в каждой емкости камеры 1 способствует более полному извлечению ценного компонента 3 концентрат.

Использование изобретения позволяет снизить на содержание цен

ного комшонента в хвостах,

1. Способ регулирования процесса флотации в пневматической колонной машине, основанный на изменении скорости прямоточных и : противоточных потоков пульповоздушнои , о т л и ч а rain и и с я тем, что, с целью повы- шепия точности регулирования путем создания оптимальных аэрационных условий процесса измеряют скорости прямоточных и противоточных потоков пульповоздушной смеси и изменяют расход воздуха, подаваемого в прямоточные и противоточные потоки пульпоЕоздушной смеси, пропорционально измеренным скоростям потоков. 2 . Устройство регулирования процесса флотации в пневматической колонной ь:ашине; содержащее шиберы с приводами, установленные на прямоточных и противоточны-х колоннах: флотационной машины; отличающееся тем, что оно снабжено последовательно соединенными датчиками скорости прямоточных и протиБоточных потоков пульповоздушной смеси, регуляторами и исполнительными механизмами расхода воздуха в прямоточные и противоточные колонны флотационной машины. е и ю ||ЕВ|9& ю

вникни

по дел,; 113035,