Устройство для перегрузки сыпучих материалов Советский патент 1986 года по МПК B65G65/44 

1

Изобретение относится к области промышленного транспорта, а именно к оборудованию для непрерывной погрузки насыпных грузов в движущиеся вагоны, и может быть использовано на подземных горных работах при выпуске и погрузке руды в горнодобывающей промыщленности.

Цель изобретения - повышение эффективности выгрузки.

На фиг. 1 схематично изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Устройство имеет закрепленный в месте выпуска руды вибрационный питатель 1 с качающимся лотком 2 и бункер, установленный на стойках 3.

Бункер состоит из торцовой стенки 4, боковых стенок 5 и затвора 6. Стенки 4 и 5 выполнены незамкнутыми по периметру и на виде сверху имеют П-образную форму. В образованном проеме установлен разгрузочный конец лотка 2 питателя 1, причем лоток 2 расположен с зазорами относительно стенок 5 и затвора 6. На лотке 2 щарнирно закреплен скребок 7, который контактирует с затвором 6. Затвор б с помощью роликов 8 установлен в направляющих 9. На питателе 1 закреплен пневмоцилиндр 10, шток 11 которого щарнирно соединен с затвором 6. Между

1216105

лотком 2 и стенками 5 установлено уплотнение 12 в виде резинового рукава.

Управление питателем 1 и затвором б осуществляется дистанционно с пульта, установленного на стенке горной выработки. Погрузочный пункт работает следующим образом.

Состав вагонов с постоянной скоростью движется под устройством. Когда первый вагон входит в зону погрузки, включается

10 питатель 1, который далее все время погрузки состава работает непрерывно. Для погрузки непосредственно в вагон затвор 6с помощью пневмоцилиндра 10 открывают (т. е. перемещают в правое крайнее положение). На время нахождения в зоне погрузки межвагонного пространства затвор б закрывают и производят накопление насыпного груза в бункер. При дальнейщем перемещении состава затвор б вновь открывают, и груз, взаимодействуя со скребком 7, высыпается

20 в следующий вагон. Таким образом, процесс управления погрузкой заключается в периодическом закрывании затвора б.

Скребок 7, закрепленный щарнирно на лотке 2 и контактирующий с затвором б, препятствует просыпи насыпного груза при

25 перемещениях затвора. Этой же цели служат уплотнения 12, установленные между лотком 2 и стенками 5.

15

Редактор В. Иванова Заказ 953/24

Составитель М. Персова

Техред И. ВересКорректор И. Эрдейи

Тираж 833Подписиое

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

фиг. г