Двигатель внутреннего сгорания Советский патент 1986 года по МПК F16N31/00 

1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания.

Целью изобретения является обеспечение надежности при больших продольных углах наклона двигателя.

На фиг.1 изображена нижняя часть двигателя внутреннего сгорания, про дольный разрез} на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1.

Двигатель содержит блок 1 цилиндров, коленчатый вал 2, масляный картер 3 и полукруглый лоток 4 размещенный между блоком 1 цилин-т дров и масляным картером 3 вдоль оси коленчатого вала 2. Лоток 4 снабжен торцовьши стенками 5 и продольной щелью 6, смещенной от вертикальной оси двигателя по направ2165Д7

лению вращения коленчатого вала 2. Дальняя от оси кромка 7 щели 6 снабжена козырьком 8, размещенным тангенциально к траектории движения наиболее удаленной от оси вращения коленчатого вала 2 точки вращающейся детали.

Устройство работает следующим образом.

Масло, вытекающее из подшипников коленчатого вала 2, срывается с его противовесов и щек и увлекаемое нижними головками шатунов движется по внутренней поверхности лотка 4 в направлении вращения коленчатого вала. Достигнув продольной щели 6, масло направляется кромкой 7 с козырьком 8 под лоток в масляный картер 3.

Редактор А. Ворович

Составитель В. Анфимов

Техред 3.Палий Корректор А. Обручар

984/46

Тираж 652 Подписное ВНШШИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филнап ГШП Патент, г. Ужгород., ул. Проектная,4