Портальная бурильная установка Советский патент 1986 года по МПК E21D9/10 

Изобретение относится к портальным бурильным установкам, используемым при буровзрывной проходке горных выработок. Цель изобретения - повышение эффективности и надежности работы установки, а также упрощение конструкции.

На фиг. 1 показана портальная бурильная установка в транспортном положении; на фиг.2 - портальная установка, подготовленная к бурению; на фиг.З - установка в положении, образующем портал; на фиг.4 - сечение А-А на фиг.З.

Портальная бурильная установка содержит две опорные балки 1, шарнирно связанные при помощи осей 2 с двумя стрелами 3, которые поднимаются и опускаются двумя силовыми цилиндрами 4, щарнирно закрепленными на балках 1. Стрела 3 выполнена с П-образным профильным сечением, в середине которого установлена тяга 5, расположенная параллельно оси стрелы 3 и закрепленной посредством шарниров 6, 7 на платформе 8 и опорной балке 1. На платформе 8 расположены оси 9 колесных пар 10, бурильные машины 11 с мас- лостанцией 12 и пультами управления 13, привод 14 и маслостанция 15 гидравлической системы порталообразующего механизма, силовой гидроцилиндр 16. Раскладка колесных пар 10 осуществляется системой жестких тяг 17-20 гидроцилиндром 16 за размеры платформы. Стрелы 3 имеют сквозную прорезь 21, в которую устанавливается стопор 22. Прорезь выполнена в щековине стрелы и расположена в плоскости п, наклоненной под углом к оси стрелы. Угол а выбирают не большим угла трения тяги о стопор. Оси шарниров тяг на платформе и опорных балках расположены со смещением вверх относительно соей шарниров стрел.

Бурильная установка работает следующим образом.

Транспортировка установки в забой осуществляется погрузочной машиной, при этом колеса 10 установлены на рельсах, опорные балки 1 посредством гидроцилиндров 4 подняты, как показано н.а фиг.1.

Во время бурения комплекта шпуров в забое опорные балки 1 опущены на почву и служат дополнительной опорой бурильной

установки (фиг.2). После завершения бурения комплекта шпуров опорные балки 1 поднимаются и установка транспортируется на безопасное расстояние от груди забоя. Бурильные машины 11 устанавливаются таким образом, чтобы вертикальная ось была параллельна почве выработки для уменьще- ния размера по высоте, как показано на фиг.З. Опорные балки 1 посредством гидроцилиндров 4 опускаются на почву выработки, и при помощи стрел 3 и тяг 5 плат0 форма поднимается в верхнее положение. Плоскость платформы остается параллельной почве выработки за счет прааллело- грамма, образованного стрелой 3 и тягой 5. Раскладка колесных пар производится силовым гидроцилиндром 16 в плоскости, парал5 лельной почве выработки, за размеры платформы для уменьщения вертикального размера последней.

В процессе подъема платформы стопорный механизм 21,22 постоянно следит.за

0

подъемом платформы путем расположения стопора в нижнем положении прорези. В случае выхода из строя элементов гидравлической схемы порталообразующего механизма стопор удержит платформу, зажав тягу 5 стопором 22, таким образом стопо- J рение производится автоматически на весь период подъема и нахождения платформы в портальном положении.

Фиг2

« /. /. /.

Составитель lO. Стрелов

Редактор Л. ВеселовскаяТехред И. ВересКорректор А. Зимокосов

Заказ I 100/42Тираж-470Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам Изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Фиг. I,