Предлагаемое изобретение касается механического регулятора электрической мощности в цепи потребления тока, основанного на периодическом включении и выключении тока.
На чертеже фиг. 1 схемат 1Цескичизображает общий вид регулятора спереди; фиг. 2-вид его сбоку.
На вал двигателя 11 насаживается металлический диск 3 с утопленными в нем секторами 1-1-1-1, изготовленными из изоляционной массы, между которыми на торцевых частях диска образуются металлические кресты 2-2-2-2. К стойке 4, установленной на кожухе двигателя, подвешена на навинтованном с обоих концов штифте 7 вилка 8, снабженная прижимаемыми к диску 3 силою упругости вилки контактами 10. Вилка 8 удерживается на штифте 7 двумя гайками. Одна из этих гаек и вилка 8 снабжены рукоятками 5 и 6.
Регулирование электрической мощности в цепи потребления тока, например, мощности электрического двигателя, производится предлагаемым механическим регулятором следующим путем. Контакты 10 при вращении диска 3 замыкают и размыкают, касаясь то секторов 1- 1-1.-1, то металлических крестов 2-2 диска 3, электрическую цепь, в которую
включен электрический двигатель. Продолжительность этого замыкания, а следовательно, и количество подведенной электрической Энергии устанавливается поворотом вилки 8 на штифте 7, т.-е. изменением расстояния контактов 10 от оси диска.
Предмет патента.
Механический регулятор электрической мощности в цепи потребления тока, основанный на периодическом включении и выключении тока, характеризующийся тем, что он состоит: а) из насаженного на вал электрического двигателя металлического диска 3 с таким образом утопленными в нем секторами 1-1-1-1 из изоляционной массы, что на торцевых частях этого диска остаются металлические кресты 2-2, и б) подвешенной на штифте 7 вилки 8, снабженной прижимаемыми силою упругости вилки к диску 3 контактами 10, каковые контакты предназначены для замыкания, при посредстве металлических крестов 2-2 диска 3, и размыкания электрической цепи при вращении двигателя и диска 3 с тою или иною продолжительностью в зависимости от расстояния контактов 10 от оси диска, устанавливаемого поворотов вилки 8.
