Цепная передача Советский патент 1986 года по МПК F16G13/12 

1

Изобретение относится к машиностроению, в частности к тяговым цепям, используемым в приводах шнеко- вых, пластинчатых транспортеров, а также в приводах различных механизмов, например галтовочных барабанов гальванических автооператоров и т.д

Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации путем исключения провисания холостой ветви.цепи,звен которой выполнены из упругого материала с возможностью прогиба.

На фиг.1 изображена цепная передача; на фиг.2 - узел I на фиг.1 (холостая ветвь цепи передачи,), на фиг.З - вид А на фиг.2; на фиг.4 - узел II на фиг.1 (рабочая ветвь цепи передачи).

Устройство состоит из звездочки 1 ведомого механизма, звездочки 2 ведущего механизма (механизмы не показаны), цепи 3, состоящей из наружных 4 и внутренних 5 звеньев, соединенных между собой пальцами 6. Звенья 4 и 5 выполнены из упругого материала, например легированной пружинной стали, например, типа 65 позволяющей производить термообработку до получения твердости HRC 45-50. Звенья 4 и 5 имеют дугообразную форму (фиг.1) с величиной прогиба, равной Н - K t. К. 0,1-0,15 и выбран с учетом радиусного скоса зуба звездочки для обеспечения захода ролика цепи на зуб во время

работы цепи.

Устройство работает следующим образом.

При вращении звездочки ведущего механизма цепь 3, состоящая из 5 звеньев 4 и 5, на нижней рабочей вет ви под действием прилагаемого момента вытягивается, т.е. все звенья цепи вытянуты и занимают положение по оси прогиба, Н отсутствует. При

0 выходе цепи на холостую верхнюю

ветвь момент натяжения отсутствует и звенья-4 и 5 принимают заранее заданную дугообразную форму, заложенную при их изготовлении с прогибом

5 Н. Межцентровое расстояние.между пальцами звеньев 4 и 5 сокращается до значения t и тем cai.biM выбирается слабина цепи на холостой ветви. При снятии момента со звездочки

0 2 ведущего механизма цепь 3 ослабевает и звенья 4 и 5 принимают свою дугообразную форму, что обеспечивает постоянное натяжение цепи 3 на цепной передаче.

5 .

Материал, выбранный для звеньев цепи, обеспечивает постоянное натяжение ее на холостой ветви, исключая натяжное устройство, что ведет к Q уменьшению габаритов передачи.

Кроме того, снижается шум при работе цепной передачи, так как звенья холостой ветви, принимая дугообразную форму, ликвидируют ее провисание .

IA

Фиг.2

Вид А

ВНИИПИ -Заказ 1692/37 Тираж 880 Подписное

Филиал ППП Патент, г. Ужгород ул. Проектная, 4