Одно-двухслойная обмотка трехфазной электрической машины Советский патент 1959 года по МПК H02K3/28 

Настоящее изобретение относится к одно-двухслойным обмоткам трехфазной электрической машины с целым числом пазов на иолюс и фазу и фазной зоной, определяемой выражением b q + п, где b - ширина фазной зоны, an - целое число, отличное от нуля. В нодобных обмотках часть проводников одной фазы занимает полностью некоторое число пазов Z „ определяемое из выражения Z,, q - п, а часть распределена в пазах, расположенных симметрично по обе стороны от заполненных пазов, причем число проводников в каждом пазе уменьшается по мере удаления его от заполненного паза.

Предлагаемая обмотка отличается от известных тем, что число проводников фазы в каждом пазе пропорционально- - , где К - номер

паза, считая от заполненного целиком, и а - угол между пазами в электрических градусах. Такое выполнение обмотки обеспечивает улучшение формы кривой намагничивающей силы.

Для упрощения технологии выполнения обмотки и меньшего вылета лобовых частей, что способствует уменьшению габаритов машины и расхода обмоточной меди, в предлагаемой машине распределение слоев обмотки производится согласно следующим соотношениям:

а) ширина фазной зоны Ь, выраженная в количестве пазов, занимаемых фазой, определяется по формуле: b q--n 2q,

где: q - число пазов на полюс и фазу; п - целое число, меньшее q;

№ 122528

б)число полных пазов ка полюс и фазу Z „ , расположенных под полюсами диаметрально, определяется по формуле:

Z „ b - 2п q - п;

в)закон, изменения числа проводников в пазах для фазы по обе стороны от заполнёйного целиком паза определяется следующими выражениями;

cos а COS- а COS 5: W; W - ; Wи т. д.

п.-,,

где; W - число проводников в заполненном целиком пазу;

2 р , а --,угол между пазами в электрических градусах;

р -число пар полюсов; Z -число всех пазов.

В предлагаемой обмотке при четном числе пазов на полюс и фазу, заполненных проводниками одной фазы, лобовые части выполняются вразвалку, а при нечетном числе полных пазов на полюс и фазу лобовые части выполняются секциями.

При нечетном количестве катушечных групп (секций) трехфазной обмотки соответствующие стороны рядом лежащих катушечных групп укладываются одна за другой. При этом получается цепная укладка лобовых частей. При четном количестве катушечных групп (секций) трехфазной обмотки соответствующие стороны рядом лежащих катушечных групп также укладываются одна за другой,- при этом получается цепная укладка лобовых частей; либо катушечные группы (секции) укладываются соответствующими сторонами одна за другой через одну,- при этом получается двухплоскостная укладка лобовых частей с одинаковым рассеянием в трех фазах.

На чертеже изображен один из примеров выполнения предлагаемой обмотки для трехфазной машины (буквами Ci-Се) обозначены начала и концы обмоток отдельных фаз.

Подобная обмотка может быть применена как для трехфазных, так и для однофазных машин.

Предмет изобретения

1. Одно-двухслойная обмотка трехфазной электрической машины с целым числом пазов на полюс и фазу и фазной зоной, определяемой выражением b q + п, где b - ширина фазной зоны, а п - целое число, отличное от нуля, в которой часть проводников одной фазы занимает полностью число пазов, определяемое из выражения Z,, q - n, а часть распределена в пазах, расположенных симметрично по обе стороны от пазов, заполненных -полностью, и число проводников в каждом пазе уменьшается по мере удаления его от паза, заполненного полностью, отличающаяся тем, что, с целью улучшения формы кривой намагничивающей силы, число проводников фазы в каждом пазе пропорционально

cos Ка„

-- „,где к - номер паза, считая от заполненного полностью, на-

угол между пазами в электрических градусах.