Способ определения способности топлива к калильному воспламенению Советский патент 1986 года по МПК G01N25/50 G01N33/22 

Изобретение относится к области испытания эксплуатационных свойств топлива в двигателях внутреннего сгорания.

Целью изобретения является повышение точности определения способности топлива к калильному воспламенению.

На .чертеже приведен график изменения температур во времени в камере сгорания в процессе проведения испытаний топлива.

После запуска, прогрева и перевода двигателя на стационарный режим, при работе на котором все параметры характеризующие его, поддерживаются неизменными, достигают такого положения , когда температура принимает

постоянное значение t.

Начинают

разогрев дополнительного нагревателя (точка А).

Температура в камере остается не- изменной, хотя в определенный момент и возникает калильное воспламенение под действием тепла, подводимого к нагревателю, которое еще не вызывает заметных изменений в тепловом режиме двигателя.

При дальнейшем увеличении температуры происхрдит резкое повьшение температуры во всей камере (точка В) которое свидетельствует о нарушении нормального протекания процесса сгорания топливно-воздушной смеси, вызвавшем катастрофическое увеличение теплового потока от газов в поршень и стенки цилиндра,

По резкому повьш1ению температуры фиксируют критическую темцературу

Я262401

(точка с), после чего прекращают подвод энергии к нагревателю (точка D) , в результате чего температура в ней падает. Когда при этом тем- 5 пература нагревателя опустится до критической величины (точка.Е), температура в камере также начнет резко снижаться (точка F).

Испытания проводят на исследуемом и эталонном топливах. Оценку качества топлива производят путем сравнения их способности к калильному воспламенению, оцениваемой по величине критической температуры имитатора калильного воспламенения.

Формула изобретения

Способ определения способности топлива к калильному воспламенению в двигателях внутреннего сгорания, предусматривающий выведение камеры сгорания на рабочий режим полной нагрузки и определение фактора калильного воспламенения, отличающийся тем, что, с целью повышения точности определения, непрерывно нагревают и фиксируют температуру дополнительно выведенного в камеру спирального нагревателя, служащего имитатором калильного воспламенения и в качестве фактора калильного воспламенения выбирают

температуру спирали нагревателя в . момент резкого повьшгения температуры газов в камере, фиксируемую приемником тепла, расположенным в камере.

Способ позволяет определять эксплуатационные свойства топлива в работающей камере путем непрерывного нагрева имитатора и определения температуры спирали нагревателя, при которой происходит калильное воспламенение, характеризуемое резким повьшением температуры газов в камере, регистрируемой приемником тепла. 1 ил. сл с ts9 to о 1C 4

Редактор Л. Гратилло

Заказ 2120/38

Тираж 778Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель В. Толстых

Техред И.Попович Корректор Г, Решетник