Герметичный электродвигатель Советский патент 1986 года по МПК H02K5/10 

Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к электроприводу перемешивающих узлов аппаратов, работающих под высоким давлением.

Целью изобретения является повышение КПД.

На чертеже показан предлагаемьй электродвигатель, продольный разрез.

Предлагаемьй электродвигатель состоит из статора 1 с ротором 2, установленных в охладительной камере 3 с .рубашкой водяного охлаждения и патрубками 4 и 5 для подвода и отвода воды, цилиндрической ванны 6, запрессованной на вал 7 ротора 2, герметичного корпуса 8 с крьшкой 9, через втулку 10 которого проходит вал 7 с крыльчаткой 11, служащей для создания принудительной циркуляции трансформаторного масла, залитого в камеру 3.

Электродвигатель может быть установлен, например, на крьшпсе 12 греющего автоклава с вводом вала 7 в паровую камеру 13, снабженную патрубком 14 подвода греющего пара.

Защита обмотки статора 1 от химически активных реагентов при рабо- .те электропривода осуществляется следующим образом.

При заливке трансформаторного масла через пробку в крьшке 9 в камеру оно попадает через зазор между валом 7 и отверстием в камере 3 в ванну 6, заполняя зазор между ней и камерой 3 (на чертеже этот зазор минимален, но может, быть и больше, без контакта поверхностей ванны 6 и камеры 3). При этом камера 3 установлена в ванне 6 таким образом, чтобы край ванны 6 был выше возможного уровня масла в камере 3, образуя масляный затвор.

Наиболее эффективно защита обмотки статора 1 может быть осуществлена при установке предлагаемого электропривода, например, на греющем автоклаве автоклавной батареи, при соединении полости корпуса 8 электродвигателя по пару с паровым патрубком 14 через зазор между втулкой 10 и валом 7. Наличие пара в полости корпуса 8 препятствует попаданию в масло химивниипи

Заказ 2143/54

Производств.-пол}:1граф. пред-е, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

чески активных реагентов, а масляньм затвор, в свою очередь, препятствует поп аданию пара на обмотку. При работе электродвигателя, т.е. при вращеНИИ ротора 2, вращаются ванна 6,так как она запрессована на валу 7, и крыльчатка 11, которая создает циркуляцию масла вокруг обмотки статора 1 (подъем масла в кольцевом зазоре

между статором 11 и ротором 2, а также в пазах статора 1 и опускание снаружи статора 1). Это способствует лучшему о; шаждению масла водой, поступающей в рубашку камеры 3 через патрубок 4 и уходящей через патрубок 5. Ванна б может быть сделана конусной (с диаметром основания большим, чем верхняя часть), чтобы при ее вращении способствовать (за счет центробежной

силы, при малом давлении пара или его отсутствии) подпору масла вниз ванны 6. Вьшод проводов питания из корпуса 8, способного выдерживать давление в автоклаве, может быть осуществлен через отдельные отверстия для каждого провода, чтобы диаметр отверстий был мал, по сравнению с одним обшрм, что позволит более надежно создать герметизацию и изоляцию

проводов от корпуса 8.

Таким образом, предлагаемый гер-. матичный электродвигатель может надежно работать с высоким КПД за счет уменьшения воздушного зазора при замене экранирующей гильзы масляным затвором.

Формула изобретения

Герметичный электродвигатель для привода перемешивающего аппарата, работающего под давлением, содержащий статор, размещенный внутри охладительной камеры, и ротор с валом, вьшеденным через камеру наружу, о т - лич ющийся тем, что, с целью повышения КПД электродвигатель снабжен герметичным корпусом с кой, на которой закреплена охладительная камера, а на валу ротора закреплена цилиндрическая ванна, охватывающая охладительную камеру.

Тираж 631

Подписное

Изобретение относится к электромашиностроению и направлено на повышение КЦЦ герметичного электродвигателя для привода перемешивающего аппарата, работающего под давлением. Статор 1 двигателя размещен внутри охладительной камеры 3. Двигатель имеет герметичный корпус 8 с крышкой 9, через втулку 10 которого проходит вал 7 с крыльчаткой 11, служащей для создания принудительной циркуляции трансформаторного масла, залитого в камеру 3. На валу ротора 2 закреплена цилиндрическая ванна, охватывающая охладительную камеру. За-счет уменьшения воздушного зазора при замене экранирующей гильзы масляным затвором двигатель может надежно работать с высоким КЦЦ. 1 ил. n-s § СП