Электродвигатель Советский патент 1986 года по МПК H02K5/15 

I

Изобретение относится к электротехнике, а именно к электродвигателям, которые могут быть использованы для дистанционного силового -управления раскрытием и закрытием рычажной системы прижимных устройств скважин- ньгх приборов ограниченного диаметра, работающих в интервале температур от минус 50°С до плюс 250°С и гидростатическом давлении до 210 МПа.

Целью изобретения является уменьшение габаритов электродвигателя и повышение его эксплуатационной надежности.

На фиг. 1 изображен предлагаем1 1й электродвигатель; на фиг. 2 - узел крепления.

Предлагаемый электродвигатель (фиг. 1) состоит из сварного шихтованного магнитопровода статора 1 с распределенной обмоткой 2 и ротора 3,.установленного в подшипниковые щиты 4. К торцам магнитопровода статора 1 жестко прикреплены центрирующие кольца 5 с выступами 6.Крышки 7 обеспечивают фиксацию в осевом направлении ротора 3 и подшипников 8

Центрирующие кольца 5 и листы тaг нитопровода статора скреплены между собой путем сварки вдоль пакета по наружной его поверхности. Наружный диаметр первой ступени кольца 5, расположенной непосредственно у магнитопровода статора 1, выполнен равным диаметру магнитопровода статора, т.е DK D (фиг. 2). Диаметр второй ступени кольца 5, служащей местом дл подшипниковых щитов, меньше диаметра первой ступени кольца 5 на двойную толщину стенок подщипниковык щитов на месте их посадки, т.е. D,-2d

Центрирующие кольца 5 придают необходимую жесткость конструкции магнитопровода статора и одновременно служат посадочным местом для подшипниковых щитов 4. Указанная конструкция колец 5 обеспечивает возможность выполнить наружный диаметр электродвгателя равным наружному диаметру магнитопровода статора.

Поверхность по внутреннему диаметру колец 5 вьтолнена конусообразной с укл оном 15-40° по отношению к оси электродвигателя, что обеспечивает необходимую механическую жесткость .и позволяет за счет увеличения пространства, отведенного под укладку лобовых частей обмотки статора, облегчить технологию ее укладки, а так265742

же уменьшить вероятность ее повреждения в процессе эксплуатации элект- родригателя.

Центрирующие кольца 5, магнитопро- Еод статора 1 и подшипниковые щиты 4 вьшолнены из материалов с одинаковым коэффициентом линейного расширения. Это позволяет избежать образования люфта или натяга, в посадочных

JQ местах подшипниковых шдтов, а также опасных; напряжений в местах крепления колец 5 к магнитопроводу статора 1 при работе электродвигателя в диапазоне температур окружающей среды в

., пределах от минус 50 до плюс и гидростатическом давлении до 210 МПа.

Крепление подшипниковых 4 к кольцам 5 осуществляется путем электросварки в нескольких точках или склеиванием нагревостойким клеем.

Прш енение предложенной конструкции центрирующих колец позволяет увеличить степень использования lino25 щади поперечного сечения внутреннего объема геофизического скважинного прибора до 20-40%, что позволяет использовать электродвигатели с максимальными наружными диаметрами для геофизических скважинных приборов с минималъными диаметрами, без которых невозвожно исследование глубоких и сверхглубоких геофизических скважин. Таким образом, изобретение позволяет уменьшить габариты электродвига5 теля и повысить его эксплуата:цион- ную Нсщежность.

Формула изобретения

20

30

40

Электродвигатель, с одержащий статор с шихтованным магнитопроводом и подшипниковые , отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов электродвигателя и по- вьщ1ення его эксплуатационной надеж

ности, магнитопровод статора снабжен двумя жестко прикрепленными к его торцам центрирующими кольцами, имеющими выступы, на которых установлены подшипниковые , наружньй диаметр

50 колец равен наружному диаметру магнитопровода статора и подшипниковых щитов,, при этом внутренняя поверхность колец вьшолнена в виде конуса, меньшее основание которого примыкает

55 к магнитопроводу,а магнитопровод статора и кольца - выполнены из материалов с- одинаковым коэффициентом линейного раоиирения.

Редактор А. Шандор

Составитель Ф. Подольская

Техред Л.Олейник Корректор В. Синицкая

Заказ 2143/54Тираж 631Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Фиг. 2

Изобретение относится к электромашиностроению и направлено на уменьшение габаритов двигателя и по- вьшение его эксплуатационной надежности. К торцам шихтованного магни- топровода статора 1 закреплены центрирующие кольца 5 с выступами 6. Кольца придают жесткость магнитопро- воду статора и служат посадочным местом для подшипниковых щитов 4. Конструкция колец обеспечивает возможность выполнения наружного диаметра двигателя, равным наружному диаметру магнитопровода статора. Внутренняя поверхность колец вьшолнена конусообразной по отношению к оси двигателя, что обеспечивает механи-. ческую жесткость и позволяет за счет увеличения пространства, отведенного под укладку лобовых частей обмотки . 2, облегчить технологию ее. укладки и уменьшить вероятность повреждения при эксплуатации. 2 ил. (Л N9 N9 Од сл vl 4; Фиг.1