Форсунка Советский патент 1986 года по МПК B05B7/12 

Изобретение относится к устройствам, предназначенным для получения аэрозоля, например, в газотурбинных двигателях, химической промышленности, и является усовершенствованием известной форсунки по авт. св. № 1069865.

Целью изобретения является повышение дисперсности аэрозоля.

На чертеже изображена форсунка, разрез.

Форсунка содержит трубопровод 1 для подачи жидкости, заканчиваюш,ийся втулкой 2 с радиальными отверстиями 3 и дни- ш.ем 4, и охватываюший ее воздуховод- ный канал 5.

Кроме того, форсунка снабжена устательным источником 11 подвода воздуха, при этом во внутренней стенке выполнен канал 14 с перемычками 15, соединенный с реси- верной полостью 13. Пластина 12 имеет уплотнение 16, которое контактирует с трубо- 5 проводом 1 для подачи жидкости.

Форсунка работает следующим образом.

Жидкость поступает по трубопроводу 1 подачи жидкости во втулку 2 и через отверстия 3 во втулке 2 и отверстия 7 в коль- 10 цевом патрубке 6 поступает в виде струек в полость кольцевого патрубка 6, где происходит ее дробление воздушным потоком, поступаюшим через входное отверстие 8. Образуемый аэрозольный поток выбрасывается под углом 90° в атмосферу через выновленным коаксиально на втулке 2 коль- ходное отверстие 9. Одновременно с подацевым патрубком 6 с радиальными отвер-чей жидкости во втулку 2 в ресиверную постиями 7 во внутренней стенке, совпадаю-лость 13 поступает воздух под давлением

1ЦИМИ с отверстиями 3 во втулке 2, причерез трубопровод 11. Дополнительная подаэтом входное отверстие 8 кольцевого пат-ца воздуха в ресиверную полость 13 через

рубка 6 обращено в воздущный канал (по-трубопровод 11 осуществляется со скоростью,

казан стрелками), соединенный с основным20 превышающей скорость аэрозольного потока,

источником подвода воздуха (не показан).Через перемычки 15 воздушного канала 14 а выходное отверстие 9 - перпендикулярно к нему.

внутренней стенки кольцевого патрубка 6 воздух из ресиверной полости 13 подается в полость кольцевого патрубка 6. В результате дополнительной подачи воздуха существнутренней стенки кольцевого патрубка 6 воздух из ресиверной полости 13 подается в полость кольцевого патрубка 6. В результате дополнительной подачи воздуха сущестКольцевой патрубок 6 установлен на втулке 2 с возможностью осевого перемещении 25вённо увёл ич иваётся о тТо си т™ая ск ор сть с помощью винта 10, который соединен шар-капель аэрозольного потока, вводимого в на- нирно с днищем 4 втулки 2.бегающий воздушный поток, что в итоге приФорсунка также снабжена дополнитель-водит к повышению дисперсности аэрозоля ным источником 11 подвода воздуха и сое-Предлагаемая форсунка позволяет судиненной с внутренней стенкой кольцевогощественно повысить дисперсность аэрозоля

патрубка 6 пластиной 12, установленной с об- 30путем подачи дополнительного воздуха в гюразованием с последней и втулкой 2 реси-лость кольцевого патрубка за счет увеливерной полости 13, сообщенной с дополни-чения относительной скорости капель.

Составитель А. Чал-Борю

Техред И. ВересКорректор А. Ференц

Тираж 681Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

тельным источником 11 подвода воздуха, при этом во внутренней стенке выполнен канал 14 с перемычками 15, соединенный с реси- верной полостью 13. Пластина 12 имеет уплотнение 16, которое контактирует с трубо- проводом 1 для подачи жидкости.

Форсунка работает следующим образом.

Жидкость поступает по трубопроводу 1 подачи жидкости во втулку 2 и через отверстия 3 во втулке 2 и отверстия 7 в коль- цевом патрубке 6 поступает в виде струек в полость кольцевого патрубка 6, где происходит ее дробление воздушным потоком, поступаюшим через входное отверстие 8. Образуемый аэрозольный поток выбрасывается под углом 90° в атмосферу через выходное отверстие 9. Одновременно с подаЧерез перемычки 15 воздушного канала 14

внутренней стенки кольцевого патрубка 6 воздух из ресиверной полости 13 подается в полость кольцевого патрубка 6. В результате дополнительной подачи воздуха существённо увёл ич иваётся о тТо си т™ая ск ор сть капель аэрозольного потока, вводимого в на- бегающий воздушный поток, что в итоге при