Стенд для обкатки автотракторных двигателей Советский патент 1959 года по МПК F02B79/00 

Стенды ДЛЯ обкатки автотракторных двигатслсГ;, оборудоза1;;;ые асиихро1гным мотор-генератором, снабженным жидкостным )ес) г цепи ротора, иззестиы.

Отличительная особенность предложенного стенда заключается ;; применении программирующего устроГьсгза. Последнее содсрж: т злоктр;;механическпй редуктор, систему конечных выключателе i свстог ую сигнализацию.

Посредством программирующего устройства по выбору оператора приводятся в действие реостат стенда, воздушная дроссельная здсло)1ка на впускном тракте обкатываемого двигателя п центробежный регулятор его оборотов. Применение такого программирующего устройства обеспечивает возможность осуществления обкатки двигателя по заданной программе с плавным изменением его оборотов, давления в цилн-здрах и нагрузки.

На фиг. I изображена структурная схема onHCHBaeNioro стенда; на фиг. 2 - кинематическая схема механизмов программирующего устройства стенда; на фиг. 3 - схема маятника его весового механизма.

В основу структурной схемы положен принцип программного разомкнутого управления обкаткой, при котором переходы от одного регул; руемого пара.метра к другому (скорость, давление, нагрузка) выполняет оператор.

Электромеханический- редуктор программирующего устройст; ;; состоит из электродвигателя ) (фиг. 2), планетарного редуктора 2 и соединяющей их ременной передачи со ступенчатыми шкивами 3. Передача с редуктора 2 на привод жидкостного реостата осуществляется куляч- КОБОЙ муфтой 4. Конечный выключатель 5 служит для остановки электродвигателя / при окончании ХОЛОДНОЙ обкатки двигателя без компрессии. Выключатель 6 сигнальной лампы, указывающей об оконча} И 1 обкатки, и выключатель 5 расположены так. что сигнальная лампа з;1жи22918- 2 -

ся несколько раньше, чем происходит остановка электродвигателя юда.

Конечный выключатель 5 приводится в действие рычагом 7, а вычатель 6 - рычагом 8, закрепленным на оси червячной шестерни 5 1 электрода 10 жидкостного реостата. Для обеспечения плавного наания давления в цилиндрах двигателя при его холодной- обкатке (мпрессией на всасывающую трубу двигателя устанавливается па)ок 11 с воздушной заслонкой 12.

Привод заслонки /2 от редуктора 2 осуш.ествляется гибким валиком герез червячный редуктор М и кулисный механизм /5. Конечный початель 16 предназначен для остановки электродвигателя / по окон1и холодной обкатки двигателя с компрессией. Для предупреждения (изком окончании холодной обкатки предусмотрена лампа, зажигаяся посредством выключателя J7. Вык.чючатели 16 и 17 приводятся йствие рычагами 18 и 19, закрепленными на оси заслонки 12. Упо/тый кулисный механизм 15 состоит из двух рычагов, один из закреплен на оси редуктора 14, а другой - на оси заслонки 12. механизм обеспечивает открытие заслонки 12 с нарастаюшей скоью так, что давление в цилиндрах двигателя нарастает плавно, до :имального значения. Соединение валика 13 с механизмом привода онки 12 и редуктором производится посредством накидных муфт 2(7. При холодной обкатке двигателя без компрессии валик 13 должен . отсоединен от редуктора, а заслонка 12 - полностью открыта. При холодной обкатке с компресс1;ей редуктор 2 должен быть отсоен от вала жидкостного реостата посредством муфты 4. Плавное стание нагрузок при обкатке «на газу, от холостого хода до конечостановки, осуществляется при выключенной муфте 4. При этом ш валик 13 привода механизма воздушной засло ки должен быть динен от всасывающей трубы двигателя. Прп окончании горячей, тки двигателя конечный выключатель 21 (фиг. 3) про; зводит выение электрического тормоза и привода программирующего устройВыключатель 21 приводится в действие щтырьком, устанавливаев одно из отверстий 22 на ободе зубчатого колеса 23 весового низма стенда. Посредством выключателя 24, приводимого в дейстшалогично выключателю 21, зажигается соответствующая ситнальлампа. Обкатываемый двигатель при выключении электрического эза (по окончании горячей обкатки) не останавливается, а продолработать «на газу без нагрузки. Остановка двигателя по окончаэбкатки и выключение при этом сигнальных ламп производятся

ITOpOM.

Зтенд снабжен также приспособлением, предупреждающим возмож. заедания двигателя при холодной обкатке. Приспособление это ит из конечного выключателя 25, останавливающего двигатель и ючающего электрический тормоз. Выключатель 25 приводится в вие аналогично упомянутому выше выключателю 21. Выключатель эедназначен для зажигания сигнальной лампы, предупреждающей ЯСНОСТИ заедания. Конечные выключатели 21 и 25 и выключатели 24 и 26 сигнальных

могут быть настроены на срабатывание при заданной нагрузке уделах щкалы весового механизма. Достигается это установкой ька в соответствующее отверстие зубчатого колеса 23, определяею цифрам на шкале весового механизма при отклонении маятника

руки в требуемом направлении. При испытании двигателя с целью 1еления его .мощности штьгоек на колесе 23 должен быть удален, :ак в противном случае конечный выключатель 21 не позволит заать двигатель до требуемой мощности.

Описываеысе программирующее устройство позволяет производить -обкатку/по полксму режиму (т. с. от холодной до горячей обк.ики с полной нагрузкой) только тех двигателей, которые имсют цеятроГюжный регулятор числа оборотов. К таким двигателям относятся тракте.рные и комбайновые двигатели.

Для автомобильных двигателей (не имеющих регуляторов чисел -оборотов) программирующее устройство пригодно только для холодной обкатки.

Предмет изобретения

Стенд для обкатки автотракторных двигателей, оборудоиан.чый асинхронным мотор.-генератором, снабженным жидкостным реостатом а цепи ротора, отличающийся тем, что, с целью обеспсчен1;я позможности обкатки по заданной программе с плавным изменением оборотов, давления в цилиндрах и нагрузки, в нем применено программирующее устройство, содержащее электромеханический редуктор, систему конечных выключателей, а также световую сигнализацию, и по выбору оператора приводящее в действие жидкостный реостат, воздушную .дроссельную зааюнку, устанавливаему о на впускном тракте обкатываемого двигателя и центробежный регулятор его оборотов.

Трограппное if/npoucmfo Oeiijmpiffouiee ycwpoucmfo .

-

/-Й-

I I- -, ,

4/ ,L.i д /

Реостат , f eocmam гвте&,

Фк 2

, Н- - .

V /:.т,---ч-

,

с/- 1 , i / ч

) : Г , А

V/ / «I

1у I - -

; - $ - -5-4 I / . V .

Ni.// Л чШ

-.