Изобретение относится к области транспортного машиностроения и может быть применимо в авиационных газотурбинных двигателях.
Целью изобретения является повышение прочности материала путем снижения температурных градиентов.
На чертеже показан проницаемый вафельный материал, сечение.
Проницаемый вафельный материал для охлаждаемых элементов газотурбинных двигателей содержит контактирующие между собой пластины 1, 2, 3, 4, 5 с охлаждающими каналами 6, причем по меньшей мере одна из пластин 3 имеет больший, чем у остальных, коэффициент теплопроводности.
При работе двигателя охлаждающий воздух проходит по каналам 6, охлаждая проницаемый вафельный материал.
При этом введение по меньшей мере одной из пластин 3 с большим, чем у остальных, коэффициентом теплопроводности обуславливает снижение температурных теплопроводности градиентов как вдоль, так и по толщине материала и способствует повышению его прочности.
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| ПРОНИЦАЕМЫЙ ВАФЕЛЬНЫЙ МАТЕРИАЛ ДЛЯ ОХЛАЖДАЕМЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ | 1983 |
|
SU1152290A1 |
| ОХЛАЖДАЕМАЯ ЛОПАТКА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ | 2014 |
|
RU2568600C1 |
| УСТРОЙСТВО, СИСТЕМЫ И СПОСОБЫ ДЛЯ СУХОЙ ИЗОТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ И СБОРОЧНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ ЗАГОТОВОК | 2007 |
|
RU2417871C2 |
| ПЛАСТИНЧАТЫЙ ТЕПЛООБМЕННИК И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПЛАСТИНЧАТОГО ТЕПЛООБМЕННИКА | 1996 |
|
RU2100733C1 |
| СПОСОБ СТРУЙНО-ПОРИСТОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ТЕПЛОНАПРЯЖЕННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ | 2011 |
|
RU2469242C1 |
| ТЕРМОСИЛОВАЯ ОХЛАЖДАЕМАЯ КОНСТРУКЦИЯ СТЕНКИ ЭЛЕМЕНТА ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНОГО ВОЗДУШНО-ГАЗОВОГО ТРАКТА | 2008 |
|
RU2403491C2 |
| СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ЗАДНЕЙ ПОЛОСТИ КРЫЛЬЧАТКИ ЦЕНТРОБЕЖНОГО КОМПРЕССОРА | 2007 |
|
RU2433309C2 |
| РЕАКЦИОННЫЙ ЭЛЕМЕНТ ГЕТЕРОГЕННО-КАТАЛИТИЧЕСКОГО РЕАКТОРА | 2000 |
|
RU2192924C2 |
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ НАПРАВЛЕННОЙ КРИСТАЛЛИЗАЦИЕЙ ДЕТАЛИ С МОНОКРИСТАЛЛИЧЕСКОЙ СТРУКТУРОЙ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ | 1999 |
|
RU2157296C1 |
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОСЕСИММЕТРИЧНОЙ ДЕТАЛИ ТИПА ДИСКА | 2013 |
|
RU2567084C2 |
Проницаемый вафельный материал для охлаждаемых элементов газотурбинных двигателей, содержащий контактирующие между собой пластины с охлаждающими каналами, отличающийся тем, что, с целью повышения прочности путем снижения температурных градиентов, по меньшей мере одна из пластин имеет больший, чем у остальных коэффициент теплопроводности.
Проницаемый вафельный материал для охлаждаемых элементов газотурбинных двигателей, содержащий контактирующие между собой пластины с охлаждающими каналами, отличающийся тем, что, с целью повышения прочности путем снижения температурных градиентов, по меньшей мере одна из пластин имеет больший, чем у остальных коэффициент теплопроводности.
| Патент США N 3950114, кл | |||
| Приспособление для автоматического тартания | 1922 |
|
SU416A1 |
| Планшайба для точной расточки лекал и выработок | 1922 |
|
SU1976A1 |
| Шаговый конвейер | 1983 |
|
SU1175816A1 |
| Печь для непрерывного получения сернистого натрия | 1921 |
|
SU1A1 |
| Приспособление к индикатору для определения момента вспышки в двигателях | 1925 |
|
SU1969A1 |
