Эскалатор Советский патент 1991 года по МПК B66B21/00 

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к непрерывному пассажирскому транспорту, в частности к эскалаторам.

Цель изобретения - повышение безопасности.

На фиг. 1 представлен эскалатор, общий вид; на фиг.2 -деталь лестничного полотна, разрез; на фиг.З - аксонометрическое изображение съемных звеньев настилов ступеней с ограничительным элементом; на фиг.4 - разрез А-А на фиг.2: на фиг.5 - разрез Б-Б на фиг.2.

Эскалатор содержит лестничное полотно, имеющее наклонный участок 1 с углом наклона, равным углу наклона эскалатора, и горизонтальные участки 2. Лестничное полотно состоит из ступеней 3 с закрепленным

на них профилированным (из выступов и впадин) сборным настилом 4 (состоящим из средних и двух крайних звеньев), горизонтальные входные площадки с гребенками 5. Причем зубья гребенок введены во впадины профилированного настила 4, а во входных площадках с гребенками 5 выполнены прорези 6. Ступени 3 снабжены ограничительными элементами 7, расположенными по бокам ступеней в плоскости, перпендикулярной плоскости ступени 3, выполненными заподлицо с боковыми торцевыми поверхностями ступеней 3 и жестко закрепленными либо непосредственно на ступени 3 (на ее каркасе), либо на профилированием настиле 4 ступени 3. Нижняя грань каждого ограничительного элемента 7 имеет длину, равную ширине ступеней 3, а пеоедняя (не

(

00

Ю N5

Ј

показана) и задняя 8 грани выполнены с кривизной, повторяющей кривизну подступенка 9 ступени 3. Высота задней грани 8 больше высоты подступенка 9 ступени 3. Верхняя грань 10 ограничительного элемента 7 скошена в направлении передней грани

11ступени 3 под углом, равным углу наклона эскалатора.

Эскалатор содержит защитные фартуки 12, закрепленные на нижних участках бал- люстрады (не показана) эскалатора, расположенные над соответствующими ограничительными элементами 7 с напуском на них и имеющие в зонах изменения высоты ступеней (т,е, з зонах перехода лестничного полотна от горизонтального участка 2 к наклонному участку 1) переменную высоту, так, что нижняя грань 13 защитного фартука

12всегда остается параллельной линии движения торцевом точки передней грани ступени 3, а верхняя его грань 14 параллельна линии движения верхней точки ограничительного элемента 7. Прорези 6 во входных горизонтальных площадках с гребенками 5 выполнены соосно с ограничительными элементами 7. Кроме того, в верхних участках ограничительных элементов 7 могут быть выполнены отверстия 15, в которые установлены ролики 16, Для образования из ступеней лестничного полотна ступени соединены между собой тяговыми цепями (не показаны), и снабжены основными и вспомогательными бегунками (не показаны), установленными на соответствующих направляющих.

Ограничительные элементы 7 представляют собой пластины и могут быть выполнены, например, из металла, материала настила или любого жесткого пластика. Жесткое соединение ограничительных элементов 7 с каркасом ступени 3 или с настилом 4 ступени может быть обеспечено, например, привариванием или с помощью винтового соединения.

Высоту фартука 12 на горизонтальных участках лестничного полотна целесообразно делать несколько большей (на 1,5-2 см), чем высота задней грани 8 ограничительного элемента 7, чтобы фартук 12 прикрывал участок ограничительного элемента с роликом 16, а на наклонных участках - приблизительно 4-6 см.

Длина прорези б во входных горизонтальных площадках с гребенками 5 в общем случае определяется радиусом поворота лестничного полотна вокруг осей барабанов тяговых цепей. В практике достаточно иметь длину прорези 6 больше или равной

1,2 ширины ступени 3, чтобы обеспечить гарантированное плавное (без царапания) прохождение через нее ограничительного элемента 7 при его опускании в машинное

отделение.

Ширина прорези 6 должна быть достаточной для прохождения через нее ограничительного элемента с учетом диаметра ролика 16, расположенного в отверстии 15,

выполненном в верхней части ограничительного элемента 7.

Для того, чтобы защитный фартук 12 не терся о ступени 3, мешая свободному движению эскалатора, необходимо его располагать над ограничительным элементом 7 таким образом, чтобы нижняя грань фартука 12 отстояла от торцевой точки передней грани 11 ступени 3 из расстоянии 2 см. При этом высота передней грани ограничительного элемента 7 должна быть не менее 4-6 см,

Эскалатор работает следующим образом.

При движении лестничного полотна одповременно со ступенями 3 двигаются и жестко закрепленные на каркасе ступени 3 или на профилированном настиле 4 ступени 3 ограничительные элементы 7. Так как длина нижней грани пластины ограничительного

элемента 7 выполняется равной ширине ступени 3, то при движении образуется непрерывное сплошное ограждение, исключающее соприкосновение посторонних предметов, например ноги пассажира с

неподвижной поверхностью баллюстрады эскалатора.

Формула изобретения Эскалатор, содержащий лестничное полотно, состоящее из ступеней с профилированным настилом, входные площадки с гребенками, зубья которых введены во впадины настила ступеней, и предохранительное устройство, включающее в себя

прикрепленные к каждой ступени в плоскости, перпендикулярной настилу, ограничительные элементы, верхняя грань каждого из которых скошена, и защитные фартуки, расположенные на баллюстраде, о i л и ч аю щ и и с я тем, что, с целью повышения безопасности, высота задней грани ограничительного элемента больше высоты подступенка, при этом каждый ограничительный элемент снабжен роликом, размещенным в его верхней части выше плоскости настила вышележащей ступени, а защитный фартук отстоит от баллюстрады на величину выступающей части ролика.

Фаг 2

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к непрерывному пассажирскому транспорту. Целью изобретения является повышение безопасности. Эскалатор содержит лестничное полотно, состоящее из ступеней 3 с профилированным настилом, входные горизонтальные площадки с гребенками. Каждая ступень 3 эскалатора снабжена ограничительными элементами 7, расположенными по бокам ступеней в плоскости. Нижняя грань каждого ограничительного элемента имеет длину, равную ширине ступени, передняя и задняя грани выполнены с кривизной, повторяющей кривизну подступенка 9 ступени, высота задней грани больше, чем высота подступенка ступени, а верхняя грань скошена в направлении передней грани ступени. Защитные фартуки 12 закреплены на нижнем участке баллюстрад и расположены над ограничительными элементами с напуском и выполнены в зонах изменения высоты ступеней переменными по высоте. 5 ил.

W

11

15

в

3

Фиг. 4

ti

Ј

V

ЛЛЛАЛЕЛЛЛ.

rJ7 f fSJJjJJJjJjJS}±

3/ Фиг.5