Колесо гидротехнического затвора Советский патент 1986 года по МПК E02B7/28 

Изобретение относится к гидротехнике и может быть использовано в качестве опорно-ходовой части гидротехнического глубинного затвора.

Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности путем приближения дополнительной камеры к подшипниковой камере и заш,иты эластичной диафрагмы от повреждений.

На чертеже изображено колесо, осевой разрез.

Колесо гидротехнического затвора включает диск 1, подшипник 2, смонтированные на оси 3. Сальниковые крышки 4 и 5 отделяют подшипниковую камеру 6 относительно внешней среды посредством резиновой манжеты 7. Посредством каналов 8 подшипниковая камера 6 сообш,ена с дополнительной камерой 9, образованной эластичной диафрагмой 10 в виде двух колец 11 и 12 и кольцевыми полостями 13 и 14, выполненными на плоскостях 15 и 16 дис

ка 1. Кольца 11 и 12 эластичной диафрагмы 10 и перфорированные кольцевые крышки 17 и 18 прикреплены к наружному контуру 19 и внутреннему контуру 20 кольцевых полостей 13 и 14. Ось 3 закреплена в металлоконструкции 21 затвора Подшипниковая камера 6 и дополнительная камера 9 заполнены маслом под давлением, несколько превышающим давление окружающей среды.

Колесо гидротехнического затвора работает следующим образом.

При опускании затвора возрастает давление окружающей среды снаружи на резиновую манжету 7, однако при этом в равной степени возрастает давление окружающей среды на эластичную диафрагму 10, которое гидравлически передается от дополнительной камеры 9 через каналы 8 и подшипниковую камеру 6 на резиновую манжету 7 изнутри, препятствуя проникновению зодь в подшипниковую камеру 6.