Бульдозер Советский патент 1986 года по МПК E02F3/76 

f

Изобретение относится к строитель но-дорожным машинам, а именно к землеройным машинам типа бульдозеров.

Цель изобретения - снижение дина- м 1ческих нагрузок, воздействукицих на бульдозер.

На чертеже изображен бульдозер, боковая проекция.

Бульдозер включает базовую машину 1 с движителем 2, отвал 3, гидроцилиндры 4 подъема - опускания отвала. К отвалу 3 прикреплены кронштейны 5 а кронштейны 6 - к толкающим брусьям 7. Между кронштейнами 5 и 6 установлены амортизаторы 8, место крепления и соответственно угол наклона ко торых может меняться путем переста- новки в различные отверстия.

Бульдозер работает следующим образом.

Редактор И. Касарда Заказ 2961/36

Составитель А. Толмачев

Техред О.Сопко Корректор А, Ференц

Тираж 6А1 ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, .Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная 4

3 432 81

При работе на грунтах первой категории (песок, супесь) амортизаторы 8 устанавливают в верхнее отверстие кронштейна 5 отвала, расположенное 5 на высоте 0,28 высоты отвала. Другой конец амортизаторов 8 крепят к кронштейну 6 так, чтобы угол наклона был равен или близок к углу наклона равнодействующей сопротивления копанию, составлякнцему вниз от горизонта 2-3°.

При работе на прочных грунтах (вторая категория) один конец амортизаторов 8 устанавливается в нижнее монтажное отверстие кронштейнов 5 от- 15 вала 3, расположенное на высоте 0,17 высоты отвала, а другой конец - так, чтобы ось амортизаторов находилась

примерно в плоскости равнодействующей сил сопротивления копанию, составляя угол 2 - 3° в направлении вниз от горизонта.

20

Подписное