Метатель грунта Советский патент 1986 года по МПК B65G31/04 

Изобретение относится к метательным машинам и может быть применено в горнодобывающей, строительной, химической про- мышленностях.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей метателя путем транспортирования как скальных, так и крупнокусковых пород, а также повышения производительности путем снижения разбрасывания пород.

На фиг.1 изображен предлагаемый метатель (вид сбоку); на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - вид Б на фиг.1 (вид сверху).

Метатель грунта включает раму 1 с установленными на ней верхним и нижним роторами, имеющими встречное вращение и контактирующими один с другим, нижний ротор выполненный в виде барабана,набранного из автомобильных шин 2, имеющих привод 3, и загрузочный лоток 4, установленный под углом 45° к горизонту. Верхний ротор выполнен в виде размещенных под углом к вертикальной плоскости, проходящей через продольную ось метателя, дисков 5, установленных на осях 6 с возможностью свободного вращения. Диски 5 размещены по бокам нижнего ротора и опираются на его боковые части.

Работа метателя осуществляется следующим образом.

Вид А

Метатель на полозьях перемещают к откосу, например,отвала, устанавливая на его верхней бровке. При помощи экскаватора скальную горную массу подают на верхнюю часть загрузочного лотка 4, предварительно

приведя во вращение нижний ротор посредством привода 3. Горная масса под действием силы тяжести скатывается по лотку 4 и попадает на наружную поверхность автомобильных шин 2 нижнего ротора. При скатывании по лотку 4 горная масса ускоряется и перед поступлением на нижний ротор приобретает скорость около 3 м/с. Линейная скорость на поверхности шин составляет ориентировочно 15 м/с. Контактируя с поверхностью шин нижнего ротора, частицы потока горной массы приобретают скорость несколько меньше 15 м/с ввиду проскальзывания. Уменьшение проскальзывания достигается путем создания прижимающих боковых усилий на поток горной массы. Это обеспечивается воздействием дисков 5, которые обжимают поток по его периферийным частям, вследствие наклона по плоскостям N и М как в верхней их части, так и по направлению метания. Усилие сопротивления обжиму воспринимается рамой и крайними шинами 2 нижнего ротора в точках опоры на них дисков 5. В этих же точках происходит передача встречного вращательного движения с нижнего ротора на диски 5, вследствие чего уменьшается сопротивление трению горной массы по дискам 5.

Вид 6

а

фиг. 2

(риг.З

Редактор С. Лисина Заказ 3448/17

Составитель Л. Котельникова

Техред И. ВересКорректор М. Самборская

Тираж 833Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4