Трамбовка Советский патент 1929 года по МПК E01C19/34 

Предлагается трамбовка, состоящая из установленных на повозке со.ченоидов, сердечНИКИ которых производят трамбование при прерывании тока, питающего соленоиды.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает с частичным резрезои вид спереди предлагаемой трамбовки; фиг. 2 - поперечный разрез контактного кольца прерывателя тока.

На рале 4 повозки, снабженной спереди двумя колесами 6 и сзади одним колесом 7 меньшего диаметра, установлены соленоиды 1, обмотка которых включается в электрическую сетЕ при замыкании контакта 4. Сердечниками соленоида служат стержни 2 с расширенной головкой на нижнем конце и ушками 5 на верхнем, посредством которых стержни 2, на время перевозки трамбовки без производства работы, подвешиваются к стержням, опирающимся на раму соленоидов. На втулке одного из передних кодес укреплен включенный в электрическую сеть прерыватель 3 тока в виде кольца (фиг. 2), поверхность которого представляет собой ряд изолированных и расположенных на равном расстоянии друг от друга проводников; к поверхности кольца прилегают пружинные контакты (щетки).

Во время вращения передних колес, при перемещении трамбовки со включенным контактом 4, происходит вследствие наличия прерывателя 3 тока попеременное поднимание и опускание сердечников 2, производящих при опускании удары по поверхности, по которой перемещается повозка.

Предмет патента.

Трамбовка, характеризующаяся тем, что ее стержень 2 служит сердечником соленоида 1. в котором включенная в электрическую сеть обмотка снабжена, в целях подъема и опускания трамбовки, прерывателем 3 тока.

Ф и. 1

иг