Способ крепления электрических аккумуляторов в футляре аккумуляторной батареи Советский патент 1959 года по МПК H01M2/10 H01M2/02 

Настоящ.ее изобретение относится к способам крепления электрических аккумуляторов в брутляре аккумуляторной батареи с помощью крепежных деталей, приваренных к сосуда ; аккумуляторов и вставляемых в гнезда, сделанные в футляре.

Предлагаемый способ отличается от известных тем, что крепежныг детали - штырн с наружной резьбой втулки с внутренне резьбой - привариваются к днищам сосудов аккумуляторов и отдельные аккумуляторы жестко крепятся ко дну футляра гайками или винтами.

Такой сиособ крепления обеспечивает уменьщение габаритов и веса источника тока и облегчает замену отдельных элементов, чем улучщаются условия эксплуатации.

На фиг. 1 и 2 изображены схемы крепления аккумулятора по предлагаемому способу в двух вариантах.

К днищу 1 аккумуляторного сосуда ирива рен штырь 2 с наружной резьбой или втулка 3 с внутренней резьбой, которые входят в отверстие для батареи и посредством гайки 4 или викта 5 жестко прикрепляются ко дну футляра.

Для предохранения аккумуляторов от короткого замыкания боковые стенки, дно футляра и корпуса аккумуляторных сосудов изолируются прокладками 6. Для защиты гаек или винтов от повреждений при транспортировке нижняя часть футляра иосле укрепления аккумуляторов закрывается дополнительным дном 7.

Предмет изобретения

Способ крепления электрических аккумуляторов в футляре аккумуляторной батареи с помощью крепежных деталей, приваренных к сосудам аккумуляторов и вставляемых в гнезда, сделанные в футляре, о гличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и веса батареи и улучшения условий эксплуатации, крепежные детали - штыри с наружной резьбой или втулки с внутренней резьбой - привариваются к дниш;ам сосудов аккумуляторов и отдельные аккумуляторы жестко крепятся ко дну футляра гайками или винтами.

Л ---

Фиг.2