Моноласт Советский патент 1986 года по МПК A63B31/08 

Изобретение относится к средствам для повышения скорости перемещения пловца, в частности к моноласту.

Целью изобретения является повышение скорости перемеш,ения путем регулирования гидродинамических характеристик.

На фиг. 1 изображен моноласт, вид сверху; на фиг. 2 - то же, вид сзади; на фиг. 3 - го же, вид сбоку; на фиг. 4 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 5 - сечение Б-Б на фиг. 4.10

Моноласт содержит спаренные галоши 1, основание 2 которых имеет в передней части выступы 3 с поперечными соосными отверстиями 4 (фиг. 5) и жестко установленной в них трубкой 5, и лопасть 6, выполненную из составных секций в попереч- 5 ном направлении в виде жесткого крыла боль шого удлинения с профилем большой относительной толшины с 15-18 % и имеющую в передней части соответствующие по форме выступам основания выемки 7 (фиг. 5) и поперечные прорези 8 (фиг. 4) с установленными в них с возможностью продольного перемещения упругими пластинчатыми элементами 9, одни концы которых несут ползуны 10, а другие установлены в

зонтального положения на угол (фиг. 3). При этом возникает возвращающий момент М const за счет вызванных напряжений упругого элемента 9, работающего на кручение. Ослабив винт 11, можно менять длину рабочего участка упругого пластинчатого элемента путем перемещения его в прорезях 8 крыла и тем самым менять его жесткость, что создает плавную «безударную работу ласта и улучшает КПД и пропуль- сивные его характеристики.

Принцип образования тянущей силы предлагаемого ласта аналогичен тому, который имеет место для известного ласта, с той лишь разницей, что благодаря шарнирному креплению в совокупности с упругим элементом при любом поперечном движении ног пловца в силу реакции жидкости осуществляется поворот всего крыла на определенный угол, и в данном случае помимо гидродинамических сил нормального давления на плоскость крыла вклад в силу тяги вносит и возникающая на передней кромке подсасывающая сила.

Выбор крыла большого удлинения с протрубке выступов с возможностью фиксации 25 большой относительной толщины посредством винта 11. Выступы 3 основа-обеспечит безотрывный характер обтекания

ния галош размещены в выемках лопасти с возможностью поворота, образуя шарнир 12.

Пользуются ластом следуюш,им образом.

При перемещении ног пловца вверх-вниз 30 лопасть-крыло отклоняется от своего гории высокое качество крыла при его колебаниях в достаточно широком диапазоне мгновенных углов атаки. Возможность изменения жесткости упругого элемента позволит настроить ласт на оптимальные режимы работы, отвечающие требованиям пловца.

зонтального положения на угол (фиг. 3). При этом возникает возвращающий момент М const за счет вызванных напряжений упругого элемента 9, работающего на кручение. Ослабив винт 11, можно менять длину рабочего участка упругого пластинчатого элемента путем перемещения его в прорезях 8 крыла и тем самым менять его жесткость, что создает плавную «безударную работу ласта и улучшает КПД и пропуль- сивные его характеристики.

Принцип образования тянущей силы предлагаемого ласта аналогичен тому, который имеет место для известного ласта, с той лишь разницей, что благодаря шарнирному креплению в совокупности с упругим элементом при любом поперечном движении ног пловца в силу реакции жидкости осуществляется поворот всего крыла на определенный угол, и в данном случае помимо гидродинамических сил нормального давления на плоскость крыла вклад в силу тяги вносит и возникающая на передней кромке подсасывающая сила.

Выбор крыла большого удлинения с про большой относительной толщины обеспечит безотрывный характер обтекания

большой относительной толщины обеспечит безотрывный характер обтекания

и высокое качество крыла при его колебаниях в достаточно широком диапазоне мгновенных углов атаки. Возможность изменения жесткости упругого элемента позволит настроить ласт на оптимальные режимы работы, отвечающие требованиям пловца.

Фмг.2

Фиг,.3

Ю

Ф(АгМ

3 Ч

Редактор С. Патрушева Заказ 3938/3

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

.S

Составитель Н. Володина

Техред И. ВересКорректор В. Бутяга

Тираж 406Подписное