Импеллер Советский патент 1986 года по МПК F04D29/10 

Изобретение относится к гидромашиностроению, а конкретно к уплотнительной технике.

Цель изобретения - повышение эффективности путем расширения диапазона рабочих перепадов давлений.

На фиг. 1 схематически представлен импеллер, обш,ий вид; на фиг. 2 - радиальные каналы с гранулированным наполнителем, поперечное сечение; на фиг. 3

случае при одних и тех же размерах диска 2 можно получить целый ряд импеллеров с различными характеристиками.

Для многорежимных роторных машин регулирование характеристик импеллера будет осуществ.тяться бесступенчато за счет деформации, осуществляемой вручную или автоматически.

При ручной регулировке характеристик импеллера устройство фиксации 4 (фиг. 1

импеллер с устройством фиксации и сжатия Ю и 3) будет осуществлять деформацию гранаполнителя в виде резьбовых заглушек; на фиг. 4 - радиальные каналы трапецеидальной формы с гранулами, расположенными в один ряд, поперечное сечение; на фиг. 5 - то же, с гранулами, расположен- ными в два ряда.

Импеллер содержит корпус 1, установленные в нем диск 2 с радиальными каналами 3, заполненными деформируемым наполнителем, и устройство фиксации и сжанул 5.

Это обеспечивается за счет навинчивания втулки 7 на вал 8 (фиг. 1) или ввинчиванием заглушек 6 в резьбовые отверстия диска 2 (фиг. 3), что позволяет уменьшить зазоры между гранулами 5.

При уменьшении зазоров между гранулами 5 гидравлическое сопротивление для радиального перемещения уплотняемой жидкости в каналах 3 увеличивается, что

тия наполнителя 4, причем наполнитель вы- 20 уменьшает перепад давлений, создаваемый

25

полней в виде гранул 5. Радиальные каналы 3 могут быть выполнены трапецеидального поперечного сечения, а гранулы 5 установлены в последних с возможностью радиального перемещения (фиг. 4 и 5). Устройство фиксации и сжатия наполнителя 4 может быть выполнено в виде резьбовых заглушек 6, установленных по периферии каналов 3 (фиг. 3). Для регулировки характеристик введена втулка 7, установленная на валу 8.

Импеллер работает следующим образом.

При вращении вала 8 за счет радиального перемещения жидкости в каналах 3 под действием центробежных сил импеллер создает определенный перепад давления, определяемый не только размерами 35 диска 2 и каналов 3, а также диаметром и, следовательно, количеством гранул 5 наполнителя, в зазорах между которыми и стенками каналов 4 протекает уплотняемая жидкость. Применение гранулированного наполнителя позволяет увеличить диапазон изменения перепада давления при деформации наполни геля. Характеристики импеллера могут быть отрегулированы изменением диаметра гранул 5 и их количества, а также способом их укладки в каналах 3. В этом 45

импеллером. При обратных перемещениях втулки 7 (фиг. 1) или заглушек 6 (фиг. 2) под действием сил упругости гранулы 5 принимают первоначальную форму, размеры зазоров между ними увеличиваются, перепад давлений, создаваемый импеллером увеличивается. Регулирование характеристик в этом случае осуществляется вручную в зависимости от режима работы роторной машины и может быть осуществлено без раз- 30 борки уплотнения.

Автоматическое регулирование характеристик импеллера при изменении угловой скорости вращения вала осуществляется следующим образом.

Гранулы 5 устанавливаются в каналах 3 с возможностью радиального перемещения. При увеличении угловой скорости вращения вала гранулы 5 под действием центробежных сил сжимаются и изменяют зазоры, в которых протекает уплотняе.мая жидкость. Сжатие может осуществляться от собственного веса гранул 5 или от дополнительных грузов (не показано), установленных в каналах 3 с возможностью радиального перемещения. При уменьшении угловой скорости вращения вала гранулы под действием сил упругости принимают первоначальную форму.

случае при одних и тех же размерах диска 2 можно получить целый ряд импеллеров с различными характеристиками.

Для многорежимных роторных машин регулирование характеристик импеллера будет осуществ.тяться бесступенчато за счет деформации, осуществляемой вручную или автоматически.

При ручной регулировке характеристик импеллера устройство фиксации 4 (фиг. 1

нул 5.

Это обеспечивается за счет навинчивания втулки 7 на вал 8 (фиг. 1) или ввинчиванием заглушек 6 в резьбовые отверстия диска 2 (фиг. 3), что позволяет уменьшить зазоры между гранулами 5.

При уменьшении зазоров между гранулами 5 гидравлическое сопротивление для радиального перемещения уплотняемой жидкости в каналах 3 увеличивается, что

5

5

импеллером. При обратных перемещениях втулки 7 (фиг. 1) или заглушек 6 (фиг. 2) под действием сил упругости гранулы 5 принимают первоначальную форму, размеры зазоров между ними увеличиваются, перепад давлений, создаваемый импеллером увеличивается. Регулирование характеристик в этом случае осуществляется вручную в зависимости от режима работы роторной машины и может быть осуществлено без раз- 0 борки уплотнения.

Автоматическое регулирование характеристик импеллера при изменении угловой скорости вращения вала осуществляется следующим образом.

Гранулы 5 устанавливаются в каналах 3 с возможностью радиального перемещения. При увеличении угловой скорости вращения вала гранулы 5 под действием центробежных сил сжимаются и изменяют зазоры, в которых протекает уплотняе.мая жидкость. Сжатие может осуществляться от собственного веса гранул 5 или от дополнительных грузов (не показано), установленных в каналах 3 с возможностью радиального перемещения. При уменьшении угловой скорости вращения вала гранулы под действием сил упругости принимают первоначальную форму.

s

(Риг. 3

(риг. li

Составитель 1О. Ннкмтченко

Редактор Н. МарголимаТехред И. ВересКорректор М. Шароши

Заказ 3975/25Тираж 586Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретеннй и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Фнлиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

фиг. 5