Устройство для транспортировки удлинительного кабеля Советский патент 1986 года по МПК H02G11/02 H02G1/18 

Изобретение относится к электротехнике, в частности к устройствам для транспортировки кабеля в полевых условиях, и может быть использовано при проведении электросварочных работ.

Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации при проведении сварочных работ.

На фиг. I показана схема устройства для транспортировки кабеля, общий вид; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1 (в увеличенном масштабе); на фиг. 3 - схема намотки кабеля.

Устройство содержит барабан 1 с ребордами 2 и 3, между которыми уложен витками кабель 4. Барабан смонтирован на колесном ходу соосно с колесами, одно из которых 5 установлено на оси 6 барабана 1, а другое колесо 7 расположено на участ- ке 8 барабана 1, выходящем за реборду 3. В полости барабана 1 соосно с HHi« установлена обечайка 9 с образованием зазора 10 между внутренней поверхностью барабана I и наружной поверхностью обечайки 9. Один конец 1 кабеля 4 соединен с источником 2 плтан;чя, а другой конец 13 с запасом длины уложен витками на обечайке 9 в зазоре 10. Колесо 5 соединено , осью 6 с помощью подшипника 14, а колесо 7 - с ба- paoatiovi 1 с помощью подшипника 15 и 16.

Устройство содержит механизм намотки к размот:с кабеля, выполненный в виде фрикциОлЧного узла, укрепленного на ручке 17. Механизм одержит втулку 18 с рукояткой 19. В прорези 20 втулки 18 помещен штифт 21, укрепленный в ручке 17,

Другой конец втулки 18 выполнен с гнездом 22, в котором размещена пружина 23 сжатия. На втулке 18 с помощью подшипников 24 и 25 установлен фрикциолный конус 26.

На реборде 3 и колесе 7 выполнены радиальные выступы 27 к 28 со ско;иеннымк параллельно конус 26 поверхностями, выполненными из материала, обеспечиваю1;хс- го xopouiee сцепление с фрикционным конусом, например из дерева. На в.ыстг пающег,; за реборду 3 участке 8 барабана i жестко укреплена втулка 29, на которой с помощью подшипников 15 и 30 устаковлс;на ручка 17. Другой конец ручки 17 укреп ген на оси 6 с помощью подшипника 31. Для заихиты от загрязнений механизм )5амотки и размотки кабеля закрыт лентой 32, а подшипники 15, 16 и 30 - лентой 33; обоймой 34 и фланцем 35.

Ленты 32 и 33 соединены между собой стяжными винтами 36. Выступаюш,ий участок 8 барао.ча 1 закрыт крышкой 37, щар- нирио -.оедмненной с сфланцем 35 и запирающейся винтом 38. На колесе 5 выполнены опоры 39. Ручка 17 снабжена выдвижной рукояткой 40 для удобства перемещения устройства при намотке кабеля, а гакже ро

0

5

0

5

ликом 41 для ориентирования кабеля при укладке на барабан. При намотке кабеля 4 рабочий размет.дается вне ручки 17.

Устройство используют следующим образом.

Л,ля доставки к месту работы устройство размещается на транспортном средстве, со- дернсащем источник 12 питания, к которому кабель 4 постоянно присоединен концом 11.

В тех случаях, когда транспортное средство, трактор или автомобиль, не могут приблизиться к точкам непосредственного ведения сварочных работ из-за отсутствия дорог, заболоченности и других преград устройство снимают и перемещают вручную к точкам сварки. Механизм намотки и размотки кабеля находится в разъединенном с ребордой 3 и колесом 7 положении, т.е. втулка 18 заперта щтифтом 21. Кабель 4 и в этом случае свободно разматывается с барабана 1. Рабочий идет впереди устройства внутри ручки 17. Доставив устройство к месту сварки, открывают крышку 37, освободив винт 38, вынимают электрододер- жатель и внутреннюю рабочую часть кабеля 4, уложенную витками на катушке 9. Рабочая часть кабеля 4 позволяет быстро переходить от одного места производства работ до другого на длину запаса кабеля без перемещения всего устройства к без нару- ишнни готовности его к работе.

В случае необходимости можно образо- вывачь рабочий стол для сварщика. Для этого устройство ставят колесом 5 вниз на опору 39, закрывают крышку 37. Для выхода кабеля в ней образован вырез. По О1юнчании сварки укладывают внутрен- пю(0 рабочую часть кабеля 4 витками на обечайке 9, закрывают крыилку 37 и фиксируют ее винтом 38. При перемещении устройства к транспортному средству для обеспечения упорядоченной намотки кабеля втулку 18 механиз.ма намотки рукояткой 19 поворачивают и освобождают от фиксации штифтом 21. Под воздействием пружины 23 фрикционный конус 26 входит в контакт с выступами 27 и 28 реборды 3 и колеса 7.

Механизм обеспечит вращение барабана 1, обратное относительно колес 5 и 7, при этом угловая скорость барабана 1 больп е угловой скорости колеса 7, что определяется разницей радиусов выступов 27 и 28. Скорость вращения барабана уменьшается в зависимости от диаметра ков кабеля 4, это обеспечивается проскальзыванием фрикционного зацепления выступа 27 и конуса 26.

При намотке кабеля сварщик идет впереди устройства по направлению к источнику электропитания, вне ручки 17 (сбоку), перемещая устройство за рукоятку 40.

Постоянный подтяг кабеля исключает обра- зованне хлыстов и волочение кабеля по земле.

Упорядоченная укладка витков кабеля обеспечивается с помощью направляющего ролика 41, который сварщик перемещает по ручке 17 правой рукой nocpeACTBO t его рукоятки.

Установка барабана с ребордами для укладки кабеля на одном конце соосно с колесом, а на другом конце соединение колеса с выступающей за реборду частью барабана позволяют установить в полость барабана соосно с ним дополнительную хатущку. С образованием зазора между внутренней по- верхностью барабана и наружной поверхностью катущки, в который укладывается витками запас кабеля, повышается удобство эксплуатации при проведении сварочных работ и обеспечивается оперативность подготовки к сварке.

Для проведения работ нет необходимости разматывать полностью как одну часть кабеля (удлинительную) так и рабочую с электродержателем. Обе эти части единого кабеля независимы в пользовании. При при

5

5

0

менении устройства обеспечивается упорядоченная укладка витками запаса кабеля на обечайке.

Формула изобретения

Устройство для транспортировки удлинительного кабеля, содержащее барабан с ребордами, смонтированный на колесном ходу соосно с колесами, одно из которых установлено на оси барабана, намотанный на барабан кабель с одним концом, введенным с запасом во внутреннюю полость барабана, и механизм намотки и размотки кабеля, кинематически связанный с колесами и барабаном, отличающееся тем, что, с целью по- выщения удобства эксплуатации при проведении сварочных работ, оно снабжено обечайкой, установленной в полости барабана соосно с ним с образованием зазора между внутренней поверхностью барабана и наружной поверхностью обечайки, предназначенного для запаса кабеля, уложенного витками на обечайке, при этом барабан выполнен с участком, выходящим за реборду, на которой расположено с возможностью вращения другое колесо.

Фиг. З

Изобретение относится к электротехнике. Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации при проведении сварочных работ. Устройство содержит барабан (Б) 1 с ребордами 2 и 3, между которыми уложен кабель (К) 4. Б 1 имеет колеса 5 и 7, одно из которых - колесо 7 расположено на участке 8 Б 1, выходящем за реборду 3. Соосно с Б 1 расположена обечайка 9. Для доставки к месту работы устройство размещается на транспортном средстве, содержащем источник питания, к которому К 4 постоянно присоединен концом 11. Другой конец 13 К 4 с запасом длины уложен витками на обечайке 9 в зазоре 10. На ручке 17 укреплен фрикционный узел намотки и размотки К 4. Устройство может быть перемещено к точкам сварки вручную. Механизм намотки и размотки выведен, К 4 свободно разматывается с Б 1. На длину запаса К 4 можно переходить к различным местам работы. Устройство может быть столом для сварщика. При намотке К 4 сварщик идет впереди устройства к источнику питания, вне ручки 17, перемещая устройство за рукоятку 40. Укладка К 4 обеспечивается с помощью направляющего ролика 41. Цель изобретения достигается наличием обечайки 9 с образованием зазора между ней и внутренней поверхностью Б 1, в котором уложен запас К 4. 3 ил. с сл N5 41 о: 1C N5 40 Фиг.}