Зерноуборочный агрегат Советский патент 1986 года по МПК A01D41/04 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и предназначено для использования при поточной уборке зерновых культур.

Цель изобретения - упрощение процесса переоборудования агрегата при переходе от прямого комбайнирования на уборку с подбором валков и обратно, а также повышение сменной производительности агрегата и ускорение послеуборочной обработки поля.

На фиг. 1 представлена схема агрегата, вид в плане; на фиг. 2 - то же, с отсоединенной жаткой; на фиг. 3 - схематический продольный разрез агрегата; на фиг. 4 - схема расположения жатки относительно подборщика, вид сбоку; на фиг. 5 - жатка, вид сбоку; на фиг. 6 - схема привода жатки; на фиг. 7 - агрегат с прицепным соломокопнителем; на фиг. 8 - поперечное сечение комбайна в месте расположения выгрузного зернового транспортера (соломотряс условно не показан).

Зерноуборочный агрегат состоит из энергетического средства, выполненного в виде энергонасыщенного тракта 1, прицепного безмоторного комбайна 2, соломокопнителя 3, транснортного средства 4 для зерна, выполненного с саморазгружающимся зерновым бункером. Трактор I, имеющий выносной воздухозаборник 5 и независимый вал 6 отбора мощности, при помощи сницы 7 присоединен к комбайну 2 и карданным валом 8 связан с раздаточной коробкой 9 привода зернового бункера и с главной конической коробкой 10 привода комбайна. Предусмотрен откидной винтовой домкрат 11 для установки на него сницы 7 при отцепке трактора .

Хедерная часть комбайна 2 состоит из наклонной камеры 12, барабанно-шнекового питателя 13 и подборщика 14. При прямом комбайнировании к комбайну присоединена валковая жатка 15 (например, ЖВН-6А) с нодачей хлебной массы в сторону подборщика 14 и питателя 13. Для подъема хедерной части предусмотрены гидроцилиндры 16. Молотилка комбайна 2 имеет приемный битер 17, молотильный аппарат 18 с декой, отбойный битер 19, транспортную доску 20, соломотряс 21, вентилятор 22, очистку 23, зерновой шнек 24 и выгрузной зерновой транспортер в виде шнека 25. Сзади соломокопнителя 3 расположен прицепной копнособиратель 26. Соломокопнитель 3 выполнен с механизированным уплотнителем (не показан), рассчитан на формирование крупной копны массой до 500 кг и снабжен рабочими площадками 27. Для подачи в соломокопнитель 3 соломы и половы предусмотрен цепочно-планчатый транспортер 28. В комбайне 2 имеется также колосовой щнек 29 для подачи решетных сходов очистки 23 в транспортерный канал 30, связанный со щнеком 25. Комбайн 2 оснащен двухколесным ходом 31. Прицеп

5

0

5

0

5

0

5

0

5

ленная за соломокопнителем 3 скользящая платформа копнособирателя 26 выполнена секционной из стальных и полиэтиленовых труб, соединенных гибкими звеньями 32. Для удержания копен соломы на концевой секции установлен откидной клапан 33. Транспортное средство 4 при помощи бокового кронштейна прицеплено к снице 7 так, что его задние колеса расположены соосно с колесами комбайна 2. Кроме того, бункер присоединен распорной трубой 34 к корпусу комбайна при помощи щарниров 35.

Для подачи зерна из бункера транспортного средства 4 в автомобиль (не показан) оно снабжено разгрузочным транспортером 36. Имеется вал 37 и привод 38 для вращения щнека транспортера 36. Управление приводом 38 предусмотрено из кабины трактора 1. К транспортному средству сзади прицеплено почвообрабатывающее орудие для лущения стерни - лущильник 39 (например, БИГ-ЗА).

При прямом комбайнировании хлебов навесную валковую жатку устанавливают на присоединительное устройство, состоящее из балки 40 с кронщтейнами для навески жатки, колесного шасси с флюгерными колесами 41 и толкающей сницы 42. Основу сницы составляют распорная труба 43 со шпренгелем 44 и регулируемое по длине соединительное звено 45. Распорная труба 43 с одной стороны неподвижно прикреплена к балке 40, а с другой стороны при помощи щарнирных узлов 46 - к корпусу комбайна 2.

Соединительное звено 45 имеет щарнир- ное крепление с двух концов - к распорной трубе 43 и корпусу комбайна 2.

Для привода жатки 15 верхний вал 47 транспортера наклонной камеры 12 при помощи карданных валов 48 и ременной передачи 49 соединен с приводным валом 50 жатки. Для подъема и опускания жатки имеются гидроцилиндры 51, подключенные параллельно к гидроцилиндрам 16. Для лучще- го уравновещивания жатки на снице 42 установлены грузы-противовесы 52.

Для соединения зернового шнека 24 со щнеком 25 имеется транспортерный канал 53. На входном участке 54 щнека 25 его кожух и витки выполнены с рабочими поверхностями для доработки рещетных сходов (подобно обработке в шасталке). Участок 54 выполнен с окном 55 для возврата доработанной массы на очистку 23, снабженным регулируемой заслонкой 56.

Во избежание разрушения копны и лучшего ее удержания копнособирателем 26 имеется боковое ограждение 57. Выгрузное окно 58 жатки 15 расположено перед подборщиком.

Агрегат работает следующим образом.

При раздельной уборке урожая хлебная масса из валков подается подборщиком 14 в барабанно-щнековый питатель 13 и далее

транспортером наклонной камеры 12 в молотильный аппарат 18. Приемный 17 и отбойный 19 битера способствуют организации движения хлебной массы. Обмолоченное зерно, а также недомолоченные колосья с половой по транспортной доске 20 поступа- ют в очистку 23. Из нее зерно с небольшим количеством примесей попадает в шнек 24, а из него по транспортерному каналу 53 в шнек 25, и далее в прицепной бункер транспортного средства 4. Периодичес- ки в конце поля к бункеру подходит грузовой автомобиль и на ходу без остановки агрегата принимает зерно из бункера по транспортеру 36.

Выделенная в очистке полова поступает на транспортер 28. Туда же с соломо- тряса 21 подается солома, которая в смеси с половой поступает в соломокопнитель 3. В том же направлении по широкому и достаточно свободному каналу движется из очистки 23 поток отработанного воздуха, создаваемый вентилятором 22.

Решетные сходы очистки 23, содержаш.ие около 40% свободного зерна, до 58% мякины, небольшое количество сбоины {перебитой соломы) и недомолоченных колосьев, поступают в колосовой шнек 29 и по транс- портерному каналу 30 в шнек 25, имеющий на входной части 54 кожуха и витках рабочие поверхности. После доработки решетных сходов (как в шасталке) они подаются в окно 55 и поступают в очистку 23. При работе в режиме сбора мелко- го навеянного вороха окно 55 перекрывается регулируемой заслонкой 56. Кроме того, уменьшается воздушный поток вентилятора 22 и увеличиваются зазоры в решетах очистки 23. Это позволяет на выходе из шнека 25 получить мелкий хлебный ворох с содержанием зерна до 85% и мякины около 15% с плотностью в среднем 400 кг/м . Мелкий ворох доставляется от агрегата автомобилями с нашитыми бортами на стационарный зерноочистительный пункт (на- пример, ЗАВ-50) для выделения из вороха товарного зерна и фуражной мякины по 4-5 ц/га, с кормовой ценностью 0,41 к.е. и около 0,03 кг белка.

Находящийся на площадке 27 соломокопнителя 3 помощник комбайнера периоди- чески включает механизированный уплотнитель, который своими рабочими органами разравнивает уплотняет солому в соломокопнителе, а после его заполнения с помощью педального управления (не показано) открывает задний клапан соломокопнителя 3 и выгружает сформированную копну соломы на скользящую платформу копносо- бирателя 26, собранную из продольных тяг, без поперечных перемычек.

Расстояние t между тягами платформы выбрано таким, что выгруженная на плат- форму копна, имея значительное сцепление с поверхностью почвы, остается временно не

п

5 0 Q

5

0

ПОДВИЖНОЙ до тех пор, пока к ней не подходит откидной клапан 33 или уже находящаяся на платформе копна, которые увлекают свежевыгруженную копну вместе с движущейся платформой.

С приближением агрегата к концу поля помощник комбайнера выгружает солому из копнителя, сходит с рабочей 27 и на определенном расстоянии от поворотной полосы (около 20 м), открывает клапан копноеобирателя. Лишивщись упора, копны сползают с платформы, и к моменту выхода агрегата на поворотную полосу скользящая платформа полностью извлекается из- под копен, оставляя их на краю поля.

После выхода агрегата на поворотную полосу помош,ник комбайнера закрывает клапан 33 копноеобирателя 26, а комбайнер, выключив привод молотилки, поднимает с помощью ги,. 1индров 16 подборщик 14, а также рабочие органы прицепного луц;иль- ника 39. Сразу же после завершения поворота ai-регата и начала его пря.молиней- ного движения целесообразно произвести выгрузку на ходу зерна из бункера транспортного средства 4 в автомапшну транспортером 36.

При прямо.м ко: байнировани)1 хлебов в непосредственной близости перед подборпш- ком 14 устанавливают валковую жатку 15 так, что срезвнмыс и сформированные жаткой стебли ;к;сгупают из ее выходного окна 58 в CTOpOKv лодборщика 14 и подбираются им в потоке без разрыва процесса подачи стеблей. Для этого распорную трубу 43 соединяют с шарнирными узлами 46, а при помощи регулируемого звена 45 страняют возможные перекосы жатки относительно подборщика. Затем верхний вал 47 посредством карданного вала 48 соединяют с передачей 49 и валом 50 жатки.

При движенн и агрегата срезанные и сформированные валковой жаткой 15 хлебные стебли подаются в подборщик 4 для дальнейшего транспортирования в молотилку комбайна.

Подъем жатки 5 проводится гидроцилиндрами 5i, параллельно подключенными к гидроцилкндрам S6 |Одборщнка 14.

Применение серийной валковой жатки позволяет дачно решить вопрос нодачи хлебной массы в молотилку, исключить необходимость специальных .жаток для комбайнов, упростить переоборудование комбайна при 1-1еобходи.мости перехода от раздельной уборки к прямому комбайнированню н упростить транспортирование жатки на дальнее расстояние с использованием колесного хода 41 и элементов толкающей сницы 42.

Одной из особенностей предлагаемого уборочного агрегата является ограниченная мобильность. Поэтому его при.менение наиболее целесообразно на бо;1ыиих борочных массивах с постоянным сезонным базированием агрегата. Б положение дальнего

транспорта уборочный агрегат переводится путем его расчленения. При этом комбайн 2 с повернутой сницей 7 перевозится основным трактором 1, а для транспортного средства 4 с лущильником 39, жатки 15 и копнособирателя 26 выделяется дополнительный трактор (например, МТЗ).

Большим преимуществом агрегата является возможность использования его элементов в производстве во внеуборочный период. К ним относятся трактор, саморазгружающийся бункер транспортного средства для зерна, прицепной лущильник, копносо- биратель, применяемый для зимней транспортировки грубых кормов, а также прицепной соломокопнитель (при комплектовании

агрегата по схеме согласно фиг. 7), который может найти применение в качестве фуражира грубых кормов. Транспортное средство с саморазгружающимся бункером может быть использовано на животноводческих фермах для транспортирования концентрированных и гранулированных кормов, а также в системе машин по кормоприготовлению как бункер-дозатор кормов.

Использование агрегатов на базе энергонасыщенных тракторов и прицепных безмоторных комбайнов должно сочетаться с применением мобильных самоходных комбайнов. При оптимальном соотношении прицепных и самоходных уборочных машин может быть достигнут наибольший эффект.

JZ

JJ

26

фиг. 2

77 7 К /J // J6 Г/ 8 5 го г1 г г // j/ 29 28

(ОигЗ

f2.

ФИ8.w

45

XXX Xx- V VV V/-VV // /

Фиг. 5

//(атка

50

Комбайн

48

47

25

49

Фаг.6

фигЛ

54

55