Прибор для определения содержания углекислоты в дымовых газах Советский патент 1929 года по МПК G01N9/36 

В предлагаемом приборе для определения содержания углекислоты в дымовых газах, основанном на известном принципе сравнения удельных весов испытуемого газа и воздуха и снабженном известными крыльчатыми вентиляторными колесами, вращаемыми мотором, в целях упрощения существующих конструкций этих приборов приме«eiH легкий пустотелый шарик, расположенный над отверстием конической трубы камеры и поднимающийся под напором струи газа или воздуха, по высоте подъема которого можно судить о процентном содержании углекислоты в испытуемом газе.

Изображенный на чертеже в вертикальном разрезе прибор состоит из камеры k, снабженной краном р для присасывания через него атмосферного воздуха, и краном g-для испытуемого дымового газа, а также выпускной конически суживающейся кверху трубой N. В камере k расположен вентилятор о, соединенный осью X с мотором т, на правом конце оси х которого укрег плен вентилятор/, служащий для охлаждения мотора т, Все прочие места соединения камеры плотно

закрыты во избежание присосов воздуха извне. Ось мотора т и вентилятора о монтированы на шариковых подшипниках 6. Над отверстием трубы N расположен пустотелый легкий шарик г, поднимающийся действием струи продуваемого через трубу Л газа. Для определения высоты подъема шарика г служит шкала з.

При установке прибора (анализатора) на ноль (при СО2 О) открывают воздушный кран р, оставляя газовый кран g закрытым и включают мотор т, который, вращаясь, заставляет (с одинаковым числом оборотов) вращаться и крылья вентилятора о. Воздух, нагйетаемый вентилятором, устремляется через коническую трубу Л вертикально вверх в атмосферу. Если над этой струей воздуха поместить легкий, пустотелый целлюлоидный шарик г, то последний, поднявшись на определенную высоту, будет вращаться в воздухе, вокруг своей экваториальной оси и поддерживаться на этой высоте силой струи воздуха. При вклюлении крана g в камеру k viz дымового канала будет засасываться газ и также вталкиваться вентиля