Устройство для намотки ленточного материала Советский патент 1986 года по МПК B65H81/06 B65H18/04 

Изобретение относится к оборудованию для намотки в рулон гибкого ленточного материала, может найти применение, например, в радиотехнической промышленности при производстве тонкослойных диэлектриков, в частности гибкого стеклотекстелита с адгезивным покрытием, и является усовершенствованием устройства по авт. св. № 666129.

Цель изобретения - облегчение эксплуатации.

На фиг. 1 схематично показано предла- Ю направлении намотки, а также в результате гаемое устройство, разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - вид В на фиг. 1.

Устройство для намотки ленточного материала содержит шпулю 1, консольно уста- , ной поверхности консольной части 10 шпули.

действия сил трения и сцепляемости центральной посадочной части рулона со шпулей начальные внутренние слои материала рулона, непосредственно прилегающие к наружновленную в опорах 2 с возможностью ее поворота вокруг своей оси. Шпуля 1 выполнена в виде полого цилиндра, в котором размещен механизм сталкивания рулона 3, состоящий из установленного в полости 4

оудут смещаться относительно остальных слоев материала рулона в направлении, противоположном направлению намотки. При этом внутренний посадочный диаметр рулона увеличится, в результате чего ослабнет

опорной части 5 шпули поршня 6 со щто- 20 взаимодействие центральной части рулона ком 7, на конце которого закреплен диск 8, с наружной поверхностью части 10 шпули и установленный в сквозных радиальных пазах 9, выполненных на боковой поверхности

в консольной части 10 шпули 1. Рулон 3

сила трения между рулоном и шпулей снизится, что будет способствовать более легкому сталкиванию рулона со шпули без расположен на консольной части 10 шпули повреждений материала рулона. Кроме того, и взаимодействует своей центральной поса- сжатый воздух из полости 4 по каналу 13 дочной частью с ее наружной поверхностью 11. В торце консольной части 10 шпули установлена заглушка 12, жестко связанная, например, пайкой с последней. В поршбудет поступать в полость 14 консольной части 10 шпули.

Так как в процессе сталкивания рулона со шпули торец части 10 закрыт заглушне 6 со штоком 7 образован осевой канал 13, зо кой 12 и полость 14 с другого конца перекрысообщающий полость 4 с полостью 14 консольной части 10 шпули, пазы 9 которой выполнены по винтовой линии. При этом направление витков пазов 9 по ходу сталкивания совпадает с направлением намотки

та диском 8, прижатым к торцу рулона 3, расположенного на наружной поверхности консольной части шпули, то сжатый воздух стремится вырваться из полости 14 через пазы 9 наружу. При этом он воздействует на

рулона 3. Поршень 6 подпружинен располо- 35 слой материала рулона, прилегающий к по- женной в полости шпули 1 пружиной 15, верхности консольной части 10 шпули, и установленной на штоке 7.

Устройство работает следующим обрастремится его отжать в радиальном направлении от шпули. В результате этого сцепление между материалом рулона в централь- 4Q ной посадочной его части и поверхностью консольной части 10 шпули уменьшится и между ними образуется зазор, в который поступит воздух под давлением, создающий подобие воздушной подушки или воздушной смазки между рулоном и взаимодействуюзом.

стремится его отжать в радиальном направлении от шпули. В результате этого сцепление между материалом рулона в централь- 4Q ной посадочной его части и поверхностью консольной части 10 шпули уменьшится и между ними образуется зазор, в который поступит воздух под давлением, создающий подобие воздушной подушки или воздушной смазки между рулоном и взаимодействуюПосле намотки ленточного материала в рулон в полость 4 опорной части шпули подают воздух под давлением, который, воздействуя на поршень 6, перемещает его совместно со штоком 7 и диском 8 вправо относительно шпули. При этом пружина 15 шей с ним поверхностью шпули. Это резко сжимается, а торец диска 8, взаимодействуя снизит трение между шпулей и рулоном, что с рулоном 3, плотно прижимается к его тор-позволит произвести сталкивание рулона со

цовой части, обращенной в сторону диска.шпули без больших усилий сталкивания и

исключит повреждение материала рулона, что в конечном счете повышает качество наматываемых рулонов.

Устройство может применяться в текстильной, целлюлозно-бумажной, химичесТак как диск 8 установлен в винтообразных радиальных пазах 9 консольной части 10 шпули 1, относительно которой он перемещается, то при движении диска в направлении сталкивания рулона он под действием реакции пазов будет поворачиваться вокруг своей оси и относительно консольной части

50

КОИ промышленности и других отраслях народного хозяйства, связанных с производ10 шпули в направлении намотки рулона. 55 ством рулонируемого ленточного материала.

При этом между торцом диска 8 и взаимодействующим с ним торцом рулона 3 возникнет сила трения, вектор которой лежит в

По сравнению с известным предлагаемое устройство, кроме повышения качества рулонов, позволяет повысить рациональность

плоскости торца рулона и направлен по касательной к слоям навитого на шпулю материала, образующего рулон. Эта сила трения, приложенная к слоям материала рулона, создает вращающий момент, приложенный к рулону и поворачивающий его на шпуле 1 вокруг оси рулона в нaпpaвv eнии намотки.

В результате проворачивания рулона относительно консольной части 10 шпули в

направлении намотки, а также в результате

ной поверхности консольной части 10 шпули.

действия сил трения и сцепляемости центральной посадочной части рулона со шпулей начальные внутренние слои материала рулона, непосредственно прилегающие к наружоудут смещаться относительно остальных слоев материала рулона в направлении, противоположном направлению намотки. При этом внутренний посадочный диаметр рулона увеличится, в результате чего ослабнет

взаимодействие центральной части рулона с наружной поверхностью части 10 шпули и

сила трения между рулоном и шпулей снизится, что будет способствовать более легкому сталкиванию рулона со шпули без повреждений материала рулона. Кроме того, сжатый воздух из полости 4 по каналу 13

будет поступать в полость 14 консольной части 10 шпули.

Так как в процессе сталкивания рулона со шпули торец части 10 закрыт заглуш кой 12 и полость 14 с другого конца перекрыта диском 8, прижатым к торцу рулона 3, расположенного на наружной поверхности консольной части шпули, то сжатый воздух стремится вырваться из полости 14 через пазы 9 наружу. При этом он воздействует на

слой материала рулона, прилегающий к по- верхности консольной части 10 шпули, и

лой материала рулона, прилегающий к по- верхности консольной части 10 шпули, и

стремится его отжать в радиальном направлении от шпули. В результате этого сцепление между материалом рулона в централь- ной посадочной его части и поверхностью консольной части 10 шпули уменьшится и между ними образуется зазор, в который поступит воздух под давлением, создающий подобие воздушной подушки или воздушной смазки между рулоном и взаимодействуюшей с ним поверхностью шпули. Это резко снизит трение между шпулей и рулоном, что позволит произвести сталкивание рулона со

КОИ промышленности и других отраслях народного хозяйства, связанных с производством рулонируемого ленточного материала.

По сравнению с известным предлагаемое устройство, кроме повышения качества рулонов, позволяет повысить рациональность

дальнейшего использования ленты рулона. Это можно осуществить за счет исключения деформации и повреждений ленты рулона, особенно центральной его части, составляющей определенную часть длины рулонируе/(-К

мого ленточного материала. За счет этого становится возможным более рационально производить раскрой ленты рулона и умень- щить количество отходов в виде обрезков

ленты.

6-6

Фиг. 2

9 Уиг.З

Вид В

9 J

Редактор Н. Егорова Заказ 5083/23

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель Т. Гаврилова

Техред И. ВересКорректор Mi. Самборская

Тираж 590По.апнсное