Конвертер Советский патент 1986 года по МПК C21C5/42 

Изобретение относится к черной металлургии, а конкретнее к конструкциям конвертеров донного и комбинированного дутья.

Целью .изобретения является повышение ремонтопригодности, надежности безопасности и упрощение конструкции

На фиг. схематично изображен конвертер , общий вид; на фиг.2 - узел I на фиг.1; на фиг.З - разрез А-А на фиг,1, на фиг.4 - вид Б на фиг.1; на фиг.З - разрез В-В на фиг.4; на фиг.6 - разрез Г-Г на фиг.2.

Конвертер содержит корпус 1 со съемным днищем 2,установленный в опорном кольце 3 с полыми цапфами 4 и 5 и цапфовыми плитами 6 и 7 с выполненными в них вертикальными отверстиями 8 и 9, где расположены трубы 10 и 11 для подачи кислорода и защитного газа соответственно. Один конец трубы 10 для подачи кислорода соединен с шарнирным узлом 12, закрепленным на цапфе 5, а другой - с делителем 13, закрепленным на съемном днище 2.

Один конец трубы 11 для подвода защитного газа соединен с щарнирным узлом 14, закрепленным на цапфе 4, а другой - с фурмами 15, установленными на съемном днище 2.

Труба 10 подачи кислорода ниже опорного кольца 3 выполнена в виде жестких участков 16 и 17, соединенных по крайней мере тремя футерованными внутри щарнирами 18.

Участок 17 трубы 10 подачи кислорода, расположенный между двумя ближними к делителю 13 шарнирами 18, установлен с возможностью регулировки положения клиньями 19 и 20 в кронштейне 21, закрепленном на корпусе 1 .

Корпус l снабжен выступами 22, входящими в выполненные на съемном днище 2 пазы 23.

Шарнир 18 состоит из фланцев 24. и 25, между которыми закреплен силь- фон 26, закрытый внутри трубой 27, Все элементы изготовлены из нержавеющей стали. К фланцам 24 и 25 крепятся тяги 28 и 29, которые соединены пальцем 30. Палец 30 запрессован в тягу 29, А относительно тяги 28 установлен с зазором. Зазор выбран с учетом возможных перемещений трубы 10 подачи кислорода в горизонтальной плоскости. Перемещения в вертикально

5

0

5

0

5

0

5

0

5

плоскости компенсируются проворотом относительно оси пальца 30.

Трубы 1 1 подвода заи итного газа можно выполнять без компенсаторов, так как их жестко.сть по сравнению с трубой 10 подачи кислорода мала, а компенсация перемещений осуществляется в изгибах этих труб. Возможна установка на концах труб 11 перед донными фурмами I5 участков из ме- таллорукавов в качестве дополнительных компенсаторов.

Конвертер работает следующим образом.

Футерованное днище 2 с установленными на нём донными фурами 15 и делителем 13 подается на домкратной тележке под конвертер. Днище 2 вставляют таким образом, чтобы выступы 22 на корпусе 1 вошли в пазы 23 на съемном днище 2, при этом фланец патрубка делителя 13 занимает определенное положение. Днище 2.крепят к корпусу, затем при помощи клиньев 19 и 20 фланцев 25 шарнира 18 подводят к фланцу патрубка делителя 13 и, предварительно уплотнив -медной прокладкой, стягивают болтами. После этого .клинья 19 и 20 выбивают, чтобы не ограничивать возможности перемещений участка 17 трубы 10 подачи кислорода.

Далее пристыковывают к фурмам 15 трубы 11 подвода заш 1тного газа, после чего домкратная тележка отъезжает и убирается из-под конвертера.

После забивки стыка между футеров- ками корпуса 1 и днища 2 конвертер готов к работе.

Съем днища 2 производится в обратном порядке. Когда конвертер находится без днища 2, участок 17 трубы 10 подачи кислорода фиксируется клиньями 19 и 20.

Стыковку днища 2 производят как при новой футеровке, так и во время кампании срока службы футеровки корпуса 1. Это вызвано тем, что стойкость фурм 15 и футеровки днища 2 ниже стойкости футеровки корпуса 1.

Наличие по крайней мере трех шарниров 18 обеспечивает компенсацию различных перемещений трубы 10 и корпуса 1 относительно опорного кольца 3.

Предлагаемая конструкция позволяет с жратить время замены днища путем исключения трудоемких порезочных31

и сварочных работ для подготовки фланцев, повысить надежность и безопасность эксплуатации конвертера за

счет компенсации перемешений трубы и

I ко1зпуса относительно опорного кольца,

2588404

вызванных их неравномерным.нагревом и колебаниями во время продувки, а также применить простую конструкцию шарнира, так как перемещения днища относительно корпуса теперь ограничены .

Фиг.З

IzJ

23иЛ

19

У//Л 20

Фа2.5

Составитель А.Протасов Редактор Н.ЕгороваТехред М.Ходанич

21

г-г

Фи.6

Корректор О.Луговая

Заказ 5086/25 Тираж 552Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная,4