Устройство для дистанционного управления механизмами оплаты проезда в транспортном средстве Советский патент 1986 года по МПК G08C19/16 

Изобретение относится к телемеханике и предназначено для дистанционного управления механизмами оплаты проезда (кассами и компостерами) в транспортных средствах.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей устройства путем обеспечения регистрации времени блокировки компостеров и касс при контрольных проверках.

На фиг. 1 приведена структурная схема устройства; на фиг. 2 - пример выполнения исполнительных элементов.

Устройство содержит ключи | - Ь, формирователи 2i-2п импульсов, элемент ИЛИ 3, триггер 4, индикаторы 5i-5м, ком- мутатор 6, формирователь 7 импульсов, исполнительные элементы 8i-8к, таймер 9, блок 10 задержки, блок II памяти, ключ 12 и формирователь 13 импульсов. Каждый исполнительный элемент 8t кассы или компостера 14t с контрольным талоном 15 со- держит электромагнит IGt, подвижную пластину 17t, , пружину 18г, шток 19t- и резиновый прижим 20 .

Устройство работает следующим образом.

При необходимости проверки проездных документов в салоне транспортного средства контролеры или водитель (перед остановочным пунктом, когда пассажиры должны были оплатить проезд) включают ключ 1. При этом сигнал с выхода ключа ( проходит на формирователь 2 на выходе которого вырабатывается импульс, который проходит через элемент ИЛИ-3 и переводит триггер 4 в «1. Этот сигнал зажигает индикаторы 5|-5tn (проверка проездных документов) в салоне и у водителя транспортного средства, разрешая работу коммутато- ра 6, который подает напряжение питания на входы электромагнитов 16i - 16к исполнительных элементов 8i-8. Этот сигнал, проходя через формирователь 7, разрешает работу таймера 9 (на выдачу кода времени). Через время, равное срабатыванию тай- мера 9, этот же сигнал с выхода блока 10 задержки разрешает запись кода времени в блок 11 памяти (происходит запись кода времени проверки билетов в салоне транспортного средства).

После подачи напряжения питания на электромагниты 16i-16к они срабатывают и прижимают контрольный талон в компостере или в кассе. В случае отсутствия контрольного талона в приемной щели происходит блокировка приемной щели ком

постера щтоком 19 и талон 15 уже невозможно вставить в приемную щель компостера. Таким образом, пассажиры вовремя неоплатившие стоимость своего проезда, не могут прокомпостировать талон и считаются безбилетными. После проверки проездных документов водитель включает ключ 12, сигнал которого вырабатывает на выходе формирователя 13 импульс, который переводит триггер 4 в «О. Индикаторы 5i-Бщ гаснут, напряжение с электромагнитов 16i - 16к снимается и шток 19с под действием пружины 18 переходит в первоначальное состояние, устройства оплаты проезда разблокиров- ны и готовы для работы.

Предлагаемое техническое решение позволяет повысить эффективность проверок проездных документов у пассажиров; усилить контроль за соблюдением технологической дисциплины водителя и контролерами и снизить количество пассажиров, неоплативших свой проезд.

Формула изобретения

Устройство для дистанционного управления механизмами оплаты проезда в транспортном средстве, содержащее первый, второй и третий формирователи импульсов, элемент ИЛИ, триггер, коммутатор, блок задержки, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей устройства путем обеспечения регистрации времени блокирования касс и компостеров транспортного средства при контрольных проверках, в него введены первые и второй ключи, таймер, блок памяти, исполнительные элементы, индикаторы, выходы первых ключей через первые формирователи импульсов подключены к соответствующим входам элемента ИЛИ, выход которого соединен с первым входом триггера, выход которого соединен с входами индикаторов, входом второго формирователя импульсов, входом коммутатора, выходы которого соединены с соответствующими входами исполнительных элементов, выход второго формирователя импульсов соединен с первым входом таймера и через блок задержки подключен к служебному входу блока памяти, информационный вход которого соединен с выходом таймера, второй ключ через третий формирователь импульсов соединен с входом установки в «О триггера.

./.

Y/////7////A . I5i

(puz.

./.

7////

Составитель В. Бутин

Редактор Л. ПчелинскаяТехред И. Bepei Корректор В. Бутяга

Заказ 5236/52Тираж 515Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП жПатеит, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

фиг, 2

Изобретение относится к телемеханике и предназначено для дистанционного управления механизмами оплаты проезда (кассами и компостерами) в транспортных средствах. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей устройства путем обеспечения регистрации времени блокирования компостеров и касс при кон трольных проверках. При включении контролером ключа формирователь через элемент ИЛИ перебрасывает триггер в состояние логической «1, при этом зажигаются индикаторы, формирователь вырабатывает сигнал запуска таймера и с помощью блока задержки, подключенного к управляющему входу блока памяти, в блоке делается запись показаний таймера. Коммутатор подключает ко входам исполнительных элементов напряжение, запитывающее обмотки электромагнитов, при этом пластины с помощью истоков прижимают контрольный талон к стенке компостера или к направляющей кассы. При отсутствии талона в компостере прижи м блокирует входное отверстие компостера. После окончания контрольной проверки с помощью ключа формирователь устанавливает триггер в исходное состояние и исполнительные элементы разблокируются. Таким образом, данное устройство позволяет повысить эффективность проверок проездных документов 2 ил. ff (Л с ND О5 О со со N3