Аэратор флотационной машины Советский патент 1986 года по МПК B03D1/14 

Изобретение относится к флотации различных материалов и может быть использовано в горной, металлургической, химической и других отраслях промышленности.

Цель изобретения - повышение извлечения ценных компонентов и снижение расхода электроэнергии при флотации за счет оптимизации гидродинамического режима.

На чертеже изображен аэратор, общий вид.

Аэратор состоит из вала 1 с отверстиями 2, диска 3 с радиальными лопатками 4, воздухоподводящего патрубка 5 с отверстиями для вывода воздуха 6, клапаном 7 и уширением 8.

Ближний к диску 3 конец вала 1 выполнен полым, а отверстия 2 в стенках полого участка вала 1 выполнены вблизи диска 3.

Воздухоподводящий патрубок 5 установлен под диском 3 соосно с валом 1 с возможностью осевого перемещения, например, с помощью дистанционного управляемого привода. Отверстия 6 в нерабочем режиме перекрыты клапаном 7.

Уширение 8 на воздухоподводящем патрубке 5 может быть выполнено в виде конуса, обращенного вершиной к валу 1, или в виде шарового элемента, при этом диаметр уширения 8 больше диаметра полости в конце вала 1.

Воздухоподводящий патрубок 5 установлен в сальниковом уплотнении 9, укрепленном в дне флотационной камеры 10. Ход воздухоподводящего патрубка 5 выбирают таким, чтобы имелась возможность полного перекрытия полости вала 1 при остановке импеллера для исключения заиливания полости в валу 1.

Аэратор работает следующим образом.

При вращении вала 1 под диском 3 возникает разрежение, в силу которого через отверстия 2 и полость вала 1, а также через зазор между диском 3 и дном камеры 10 под диск 3 засасывается пульпа из подпенного и придонного слоев пульпы. Через отверстия 6 воздухоподводящего патрубка 5 под диск 3 подается воздух. Образующаяся пульповоздушная смесь поступает на лопатки 4 диска 3, диспергируется ими и отбрасывается в объеме флотационной камеры, где и происходит флотация. Для регулирования соотношения объемов пульпы, поступающих на импеллер из нижнего и верхнего слоев, Воздухоподводящий патрубок 5 перемещают в осевом направлении. Например, для уменьшения количества пульпы, засасываемой из подпенного слоя, патрубок 5 перемещают вверх к валу 1, и уширением 8 перекрывают часть 0 выходного сечения полости в торце вала 1, при этом объем пульпы, поступающей на импеллер из придонных соев, увеличивается. При перемещении патрубка 5 вниз от вала 1 к дну флотационной камеры 10 происходит увеличение сечения выходного от5 верстия полости в торце вала 1 и, соответственно, потока пульпы из подпенного слоя. Поток пульпы из придонного слоя при этом уменьшается.

Регулирование соотношений объемов поступающих на импеллер потоков пульпы из подпенного и придонного слоев предотвращает образование застойных зон во флотационной машине и обеспечивает повышение эффективности флотации как крупных, так и мелких фракций обогащаемого материала.

Таким образом, при работе флотационной машины достигается повышение извлечения ценных компонентов при одновременном снижении энергоемкости процесса.

АЭРАТОР ФЛОТАЦИОННОЙ МАШИНЫ, содержащий вал, закрепленный на конце вала диск с радиальными лопатками и установленный соосно с валом напротив диска воздухоподводящий патрубок, отличающийся тем, что, с целью повышения извлечения ценных компонентов и снижения расхода электроэнергии при флотации за счет оптимизации гидродинамического режима, часть вала со стороны установки диска выполнена полой, а в стенках полой части вала у диска выполнены отверстия, при этом воздухоподводящий патрубок установлен с возможностью осевого перемещения и выполнен с расширением на обращенном к валу конце, причем наибольший диаметр расширенной части воздухоподводящеS го патрубка больще диаметра полости в валу. К а о: Оп Х