Поворотный стол Советский патент 1986 года по МПК B23Q1/25 

Изобретение относится к машинотроению и может быть использовано ри многоопёрационной обработке на танках с ЧПУ для точного позициониования, кругового фрезерования и 5 токарной обработки.

Цель изобретения повьшение наежности и быстродействия переключеия приводов, снижение уровня шума вибрации за счет упрощения кон- 0 струкции механизма переключения приводов.

На фиг, 1 изображен поворотный стол, разрез; на фиг. 2 - узел 1 на иг. 1.15

Поворотный стол содержит корпус 1, в котором установлен вал 2, жестко скрепленный с планшайбой 3. Вал 2вьтолнен составным. На валу 2 установлено., на подшипниках 4 червячное 20 колесо 5, связанное через червяк 6 с тихоходнь1М приводом (не показан. На валу 2 выполнена резьба 7, ограниченная, с одной стороны упором 8, а с другой - с упором 9. С последним, расположенным ближе к червяному колесу 5, со стороны резьбы 7 контактирует мембрана 10,. жестко связанная с червячным колесом 5. На резьбе 7 вала 2 в промежуток между упором 8 и 30 мембраной 10 установлено зубчатое колесо 11 с зазором по ширине 0,020,1 мм. Колесо 11 сцеплено с колесом

12зубчатой передачи, связанной с быстроходным приводом (не показан) 35 через, например, коническую передачу

13и предохранительную муфту 14.

На корпусе I закреплена плита 15, несущая подшипниковые опоры 16 и 17 планшайбы 3. В плите 15 выполнена № связанная с гидросистемой станка кольцевая полость 18, уплотненная манжетой 19, контактирующей с дополнительной мембраной 20. Прижимная мембрана 20 жестко закреплена на плите 15 и 5 контактирует другой стороной с буртом 21 вала 2.

Вместо тормозного устройства может быть применено какое-либо другое из известных для обеспечения точного 50 позиционирования планшайбы стола.

Стол работает следующим образом.

В исходном положении зубчатым колеСом 11 мембрана 10 прижата с натягом к упору 9 с обеспечением необхо- 55 димого фрикционного сцепления для передачи крутящего момента от червячного колеса 5 к валу 2, а ежду упором 8 и колесом И образован зазор. При включении быстроходного привода вращение через коническую передачу 13 и колесо 12 передается на зубчатое колесо 1. Поскольку червячное колесо 5 удерживается от проворота червяком 6, зубчатое колесо П при повороте смеш.ается вдоль резьбы 7 на величину зазора до упора 8. При этом освобождается мембрана 10 и разрывается кинематическая цепь между валом 2 и червячным колесом 5, а колесо 11, войдя в контакт с упором 8, приводит во вращение вал 2 и планшайбу 3 на поддципниках 4, 16 и 17.

Для обратного переключения используют тормозное устройство вала планшайбы. При отключении быстроходного привода подают .давление в кольцевую полость 18 плиты 15. Манжета 19 прижимает дополнительную мембрану 20 к бурту 21 вала 2, соз.дает момент трения и лишает вал 2 возможности вращения. Быстроходный привод включают в обратном направлении. Зубчатое колесо 11 от колеса 12 и конической передачи 13 получает возможность вра1

щения по резьбе 7 относительно заторможенного вала 2, Смещаясь на величину зазора вдоль своей оси, колесо 11 прижимает мембрану 10 к упору 9 и при достижении заданного момента сцепления срабатывает предохранительная муфта 14, которая, воздействуя ка конечный выключатель (не показан отключает быстроходный привод и подачу давления в полость 18. Зажимная мембрана 20 отходит от бурта 21, освобождая вал 2, При включении тихо-ходного привода вращение через червяк 6 передается на червячное колесо 5 и через мембрану 10 благодаря ее фрикционному сцеплению с упором 9 крутящий момент передается на вал 2 и планшайбу 3. При ,отключении тихоходного привода вращение планшайбы 3 прекращается.

Управление работой поворотного стола может осуществляться по программе ЧПУ.

о р м у л а изо

Р е

е н и я

1. Поворотный стол, несущий на опорах корпуса планшайбу с валом, кинематически связанным с быстроходным и тихоходным приводами враш.ения, при этом связь тихоходного привода

3

с валом выполнена посредством червяч ной пары с червячным колесом, свобод но установленным на валу планшайбы, а быстроходного - зубчатой передачи, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и быстродействия переключения приводов, снижения уровня шума и вибрации, колесо забчатой передачи установлено на резьбе, которая вьшолнена па валу планшайбы, причем стол снабжен двумя упорами, мембраной и тормозным устройством, при этом упоры предназначены для ограничения осевого перемещения зубчатого колеса, а мембрана

68357 4

жестко связана с червячным колесом и установлена между одним из упоров и торцовой поверхностью зубчатого колеса.

г 2. Стол ПОП.1, отличающийся тем, что тормозное устройство выполнено в виде жестко связанной с корпусом дополнительной мембраны, взаимодействующей с буртом,

1Q который выполнен на валу плашпайбы, и гидравлической кольцевой полости, которая выполнена в корпусе и снабжена манжетой, установленной с возможностью взаимодействия с дополни15 тельной мембраной.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при многооперационной обработке на станках с ЧПУ для точного позиционирования, кругового фрезерования и токарной обработки. Оно позволяет повысить надежность и быстродействие переключения приводов и снизить уроf. вень шума и вибрацию путем упрощения механизма переключения приводов. Червячное колесо 5, связанное с тихоходным приводом, свободно установлено на валу 2 планшайбы 3. Зубчатое колесо 1 1 , связанное с быстроходным приводом, установлено на резьбе 7, выполненной на валу 2. Резьба. 7 ограничена с обоих сторон упорами 8 и 9. Мембрана 10 жестко связана с червячным колесом 5 и контактирует с упором 9 со стороны резьбы 7. Когда зубчатое колесо 11 прижимает мембрану 10 к упору 9, вращение тихоходного привода передается с -червячного колеса 5 на вал 2. При включении быстроходного привода зубчатое колесо (Л 11, смещаясь по резьбе 7 к упору 8, освобождает мембрану Ш и тем самым отключает червячное колесо 5 от вала 2. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. /г /J

ф1/г.2