Компенсационная муфта Советский патент 1986 года по МПК F16D3/56 

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для передачи вращающего момента и гашения крутильных колейаимй между валами, преимущественно В нривод;1х прокатных станов. Цель изобретения - повышение компенсирующих снособиостей, надежности и долговечности муфТ1)1. На чериже изображена муфта, осевой разрез. Муфта состоит из двух фланцевых полумуфт 1 и 2, охватывающей полумуфты, обоймы, выполненной в.виде двух фланцевых втулок 3 и 4 с дном, стянутых болтами 5. Между фланцами втулок установлен диск 6. По обе стороны фланцев полумуфт между диском и дном втулки размещены кольцевые упругие элементы 7, выполненные в виде завулканизированных в эластичный материал с зазором друг относительно друга колец 8 из тону.олистовой стали. Для сохранения упругих С1ЮЙСТВ объем стальных колец не должен провышать 30% от объема упругого элемент,. .. .,,- :... . .. .Муфга работает сЛедуктщим образом, Для перадачи вращак щего момента упру гие элементы 7 предварительно сжимаются на 20-50% от первоначальной толц;ины между флангами полумуфт 1 и 2, втулками 3 и. 4 и ди: сом 6 с помощью болтов 5. ВращаюЩ Л момент за счет сил трения передается ov фланца полумуфты 1 на контактируюш.и( с ним упругие элементы 7, затем также за cleT сил трения момент передается на диск 6 и втулку 3 и далее через болты 5 на вт 1ку 4 и через упругие элементы на пол 1уфту 2. Выполнение упругих элементов композит ционными из чередующихся слоев эластичного материала и колец из тонколистовой стали позволяет увеличить общую толщину упругих элемен тов за счет уменьшения выпучивания, а следовательно, повысить компенсирующие способности муфты, которые увеличиваются также за счет увеличения числа упругих элементов. Каждый упругий элемент при приложении к торцовым поверхностям крутящего момента упруго закручивается на угол, равный сумме углов закручивания каждого стоя эластичного материала, что повыщает упругие свойства муфты и способности гашения крутильных колебаний. За счет уменьшения толщины слоев эластичного материала уменьшаются суммарные напряжения в нем и повышается долговечность муфты. За счет возможности проскальзывания полумуфт при перегрузках повышается надежность предлагаемой муфты. Формула изобретения Компенсационная муфта, содержащая две фланцевые полумуфты и кольцевые упругие элементы, поджатые к фланцам полумуфт, отличающаяся тем, что, с целью повышения компенсирующей способности, надежности и долговечности, она снабжена обоймой,. выполненной в виде двух фланцевых втулок с дном, стянутых болтами, и диска, установленного между фланцами втулок, упругие элементы выполнены в виде завулкайизированных в эластичный материал с зазором друг относительно друга колец из тонколистовой стали и размещены по обе стороны фланцев полумуфт между диском и дном фланцевых втулок.

Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для передачи вращающего момента и гашения крутильных колебаний. Целью изобретения является повыщение компенсирующих способностей, надежности и долговечности муфты. Муфта состоит из двух фланцевых полумуфт 1 и 2. Охватывающая полумуфты обойма выполнена в виде двух фланцевых втулок 3 и 4, стянутых болтами 5. В полостях между фланцами полумуфт, обоймой, диском 6 размещены кольцевые упругие элементы 7, выполненные в виде завулканизированных в эластичный материал с зазором друг от друга колец 8 из тонколистовой стали. Момент передается за счет сил трения между торцовыми поверхностями предварительно сжатых упругих элементов и фланцев полумуфт. Толщина упругих элементов увеличивается за счет возможности выпучивания при сжатии, что позволяет повысить способность гашения крутильных колебаний. I ил. (Л to о